El equipo de Lance Stroll tuvo un mal desempeño en la carrera de GT.

      El debut de Lance Stroll en las carreras de la clase GT3 ayer fue claramente desafortunado, pero no porque el canadiense y sus compañeros no fueran lo suficientemente rápidos al volante del coche deportivo Aston Martin Vantage GT3 Evo.

      El equipo del coche número 18, compuesto por el piloto canadiense de Fórmula 1, Roberto Merhi y Marie Boy, solo ocupó el 48º lugar y fue penúltimo entre los que terminaron en la primera etapa de la temporada de la serie europea GT World Challenge, que se llevó a cabo en el circuito francés de Paul Ricard. En la carrera de 6 horas, acumularon casi 8 minutos y medio de penalización y perdieron muchas vueltas con respecto a los líderes, aunque en la clasificación comenzaron desde la 15ª posición.

      Pero luego Boy recibió una penalización Stop&Go por chocar con uno de los coches rivales, además, se le impusieron cuatro minutos al equipo por ignorar las banderas azules, y se añadieron otros tres minutos y 40 segundos por varias infracciones de los límites de la pista cometidas por Stroll y Merhi.

      Sin embargo, los periodistas que siguieron la carrera en Paul Ricard señalaron que cuando Stroll tomó el volante, ya en el crepúsculo, completó las vueltas a un ritmo normal y con resultados bastante buenos. Pero, por supuesto, a los debutantes les faltó experiencia en carreras de resistencia.

      Su resultado contrasta drásticamente con el éxito de otro equipo de la escudería belga Comtoyou Racing, para la cual competían: el trío compuesto por los daneses Nicki Thiim y Marco Sørensen, así como Mattia Drudi, que representa a San Marino, celebró la victoria en Francia. Su Aston Martin con el número de carrera 007 cruzó la línea de meta solo 0,806 segundos antes que el Mercedes de Lucas Auer, Luca Stolz y Maro Engel.

      De hecho, a este equipo, que partió desde la pole, se le pronosticaba la victoria, pero el equipo Comtoyou Racing tuvo suerte cuando al final de la carrera salió el coche de seguridad en un momento favorable para ellos. La ventaja de los líderes se desvaneció, y Nicki Thiim no falló en esta situación, presionó a Auer y lo obligó a cometer un error, después de lo cual tomó la delantera.

      Esta es la primera victoria de Aston Martin en las carreras de la serie europea GT World Challenge desde el triunfo de este mismo equipo en las "24 Horas de Spa" en 2024.