George Russell: Mi enfoque hacia el trabajo no cambia

      George Russell está en su octava temporada en la Fórmula 1, y dado que el equipo Mercedes lidera con confianza al inicio de la temporada, es bastante lógico suponer que el piloto británico de 28 años tiene más posibilidades de ganar el título que su compañero, Kimi Antonelli, que tiene mucha menos experiencia. Y aunque después de tres carreras el joven italiano de 19 años encabeza la clasificación personal, eso no desanima a George, quien está seguro de que la situación puede cambiar.

      “Si trabajas duro para alcanzar un objetivo determinado, rara vez se presenta solo una única oportunidad para destacar en todo el tiempo”, reflexionó Russell en una entrevista con CNN. “Espero que esta no sea mi única oportunidad, pero este año tengo la intención de aprovecharla al máximo. La intensidad de la competencia sigue siendo algo que amo mucho, lo necesito en mi vida, me motiva, es lo que más me gusta de la Fórmula 1.

      Kimi es un gran piloto, y ya el año pasado tuve una buena idea de lo talentoso y rápido que es. Y un comienzo de temporada como el que tiene ahora es algo con lo que solo se puede soñar. En cuanto a mí, sé de lo que soy capaz, y aún queda mucho camino en el campeonato. Mi enfoque no cambia, sigo trabajando, tratando de aumentar el ritmo”.

      Según David Coulthard, ex piloto de Fórmula 1, la tarea de Russell ahora es involucrar a su compañero en juegos psicológicos y socavar su confianza en sí mismo, aunque George no está de acuerdo con eso.

      “Esos no son mis métodos”, declaró. “Sin duda, Lewis Hamilton ha ganado mucho en su vida y siempre ha ganado de manera justa y digna, aunque ha habido otros grandes campeones que preferían todo tipo de juegos y cosas así. Sé qué principios sigo, sé quién soy, y no necesito aplicar esos métodos para ganar”.

      Además, Russell, quien lidera la asociación GPDA, una especie de sindicato de pilotos de Fórmula 1, compartió su opinión sobre el nuevo reglamento que entrará en vigor en 2026:

      “Si se considera desde un punto de vista neutral, las carreras son muy interesantes, y nuestra tarea es encontrar una manera de hacer que participar en las clasificaciones sea más placentero para los pilotos, y que se tenga que pensar menos en la táctica.

      Yo también he estado en una situación similar. No nos gustaban los coches de la generación anterior, que eran propensos a balancearse, y no solo se trataba de que no eran muy agradables de conducir, sino que también afectaba negativamente a nuestra condición física. Además, no ganábamos carreras, lo que solo aumentaba nuestra frustración.

      Al final, solo han pasado tres carreras con el nuevo reglamento, y este estará vigente durante otros tres o cuatro años, así que hay que darle tiempo a todo”.