Hamilton presiona por ayuda con el motor, Ferrari tiene el 'mejor coche'
Lewis Hamilton ha llamado abiertamente a que Ferrari se beneficie de la inminente decisión de balanceo de motores ADUO de la Fórmula 1, insistiendo en que la debilidad del equipo no radica en el chasis, sino en la potencia.
"Lo que necesitamos desesperadamente es una actualización del motor porque es muy difícil para nosotros competir contra la potencia de Red Bull y Mercedes," dijo después de Miami.
"Ambos tienen una gran ventaja sobre nosotros. De lo contrario, tenemos un gran coche, quizás el mejor, así que necesitamos resolver este problema."
"Si lo logramos, podríamos estar aún más en la lucha por las victorias."
Los comentarios llegan mientras la FIA se prepara para decidir qué fabricantes tendrán libertad de desarrollo adicional bajo las controvertidas reglas de ADUO, un movimiento fuertemente opuesto por Toto Wolff, quien cree que solo Honda debería calificar.
La postura de Hamilton contrasta con esa posición, argumentando efectivamente que Ferrari también debería ser incluido.
A pesar de las actualizaciones significativas en Miami, el siete veces campeón del mundo admitió que los rivales hicieron mayores avances.
"El equipo ha hecho un trabajo tremendo implementando estas actualizaciones. Es un paso adelante, pero otros han hecho lo mismo," dijo.
"Escuché que McLaren introdujo actualizaciones que funcionaron incluso mejor de lo que esperaban. No hemos tenido ese efecto."
"Ellos están haciendo algo diferente - Mercedes, McLaren y Red Bull tienen un enfoque diferente en el alerón delantero que nosotros."
"Se trata del concepto. Si miras su alerón y el nuestro, es claramente diferente. No estoy seguro si esa es la razón completa, pero estoy interesado en lo que este concepto realmente hace."
En pista, el resultado no cumplió con las expectativas.
"No me siento cómodo en la sexta posición - no es el resultado que busco," dijo Hamilton.
También expresó preocupaciones sobre las herramientas de Ferrari.
"Honestamente, creo que el simulador me está llevando en la dirección equivocada," admitió Hamilton.
"Quizás sea hora de dejarlo por ahora."
El compañero de equipo Charles Leclerc mostró un ritmo más fuerte y estuvo cerca del podio antes de que un giro tardío le costara caro.
Sin embargo, el jefe del equipo, Frederic Vasseur, minimizó la idea de que el motor por sí solo explica la situación de Ferrari.
"Es una cuestión del paquete, no solo del motor," dijo.
"Tenemos que trabajar en todo. Pero podemos luchar por el título hasta la última carrera. Lo importante es tener el ritmo para luchar por la victoria."
"Tenemos algunos problemas que resolver, pero sabemos qué hacer."
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