Glock dice que Alemania debe 'arrodillarse' ante Verstappen

Glock dice que Alemania debe 'arrodillarse' ante Verstappen

      El ex piloto de Fórmula 1 Timo Glock dice que Max Verstappen ha reavivado por sí solo el interés en el automovilismo alemán tras la sensacional aparición del holandés en las 24 Horas de Nürburgring, que se agotaron.

      Alemania no ha acogido un gran premio de Fórmula 1 desde 2020 y actualmente solo tiene un piloto en la parrilla: Nico Hulkenberg.

      Glock dice que el declive ha sido dramático.

      "Nadie hablaba de esto hasta que llegó Max Verstappen," dijo.

      "Lewis Hamilton, Max Verstappen, Nico Rosberg y cualquier otro crecieron con una importante contribución del automovilismo alemán, pero ahora ya no estamos a favor de nada."

      "Es dramático y, desafortunadamente, es un resultado de la política en Alemania."

      "Ya ni siquiera tenemos un GP alemán."

      La participación del cuatro veces campeón del mundo en las 24 Horas de Nürburgring creó una demanda sin precedentes, con el evento agotándose completamente por primera vez en su historia.

      "Max es responsable de que todo esté agotado aquí," dijo Glock.

      "Es la primera vez en la historia de la carrera de 24 horas que todo está agotado."

      "Eso es simplemente hermoso. Para mí, esto es realmente una señal para el automovilismo."

      Glock también contrastó la obsesión de Verstappen por las carreras con el comportamiento de la mayoría de los actuales pilotos de Fórmula 1.

      "El mejor ejemplo fue que todos los demás pilotos de Fórmula 1 en Nueva York estaban en la premiere de la película de F1, mientras Max estaba conduciendo un coche GT3 en Spa," dijo.

      "Eso muestra cómo vive el automovilismo y cuán intensamente maneja todo."

      "No sé cómo lo hace con 24 grandes premios de Fórmula 1."

      La velocidad de Verstappen sorprendió inmediatamente a los experimentados pilotos de GT. "Trabaja tan duro y está trabajando en los detalles para mejorar el coche," dijo Glock.

      "Entonces entra aquí y es ridículamente rápido. Sabe leer el tráfico tan bien. Es realmente genial."

      Hablando con RTL, Glock dijo que Alemania efectivamente le debe a Verstappen una deuda por restaurar la atención global hacia Nürburgring y Nordschleife.

      "Todos tenemos que arrodillarnos ante él aquí en Alemania," dijo.

      "Ve cuántas veces se ha mencionado la Nordschleife y el Nürburgring en todo el mundo en los últimos meses y cuánta atención está recibiendo el evento."

      "No hemos visto esto en Alemania durante mucho tiempo."

      "Después de Michael Schumacher y Sebastian Vettel, Max es el único que realmente logra volver a poner el automovilismo alemán en la atención," dijo.

      Irónicamente, el propio fin de semana de Glock en Nürburgring terminó mal después de que perdió su licencia de Nordschleife por exceso de velocidad bajo condiciones de bandera amarilla.

Otros artículos

GP de Canadá no agotado a pesar de la ampliación del fin de semana de sprint GP de Canadá no agotado a pesar de la ampliación del fin de semana de sprint Fórmula 1 | Los organizadores del GP de Canadá admiten que el evento de Montreal de este año no está completamente vendido a pesar de la adición de Fórmula 2, F1 Academy y la renovada (…) Cómo un hombre descontento y su Volvo 2001 lograron que se prohibiera el jingle de Kars4Kids Cómo un hombre descontento y su Volvo 2001 lograron que se prohibiera el jingle de Kars4Kids El Volvo de Bruce Puterbaugh de 2001 valía $250. ¿El precedente legal que estableció al eliminar los anuncios de radio más molestos del mundo? Invaluable. Honda ahora hará de los híbridos el 'núcleo' de su negocio: TDS Honda ahora hará de los híbridos el 'núcleo' de su negocio: TDS El jefe de planificación de Honda América dijo que se espera que los híbridos superen las ventas de vehículos de gasolina pura a finales de esta década. Schumacher critica la comunicación de Audi y a Hulkenberg Schumacher critica la comunicación de Audi y a Hulkenberg Fórmula 1 | Ralf Schumacher dice que el difícil comienzo de Audi en la Fórmula 1 va más allá de un mal rendimiento, calificando la comunicación interna de la organización (…) Problema Resuelto: Mecánico de Garaje Cambia Antiguo Ford I6 por BMW X5 Roto Problema Resuelto: Mecánico de Garaje Cambia Antiguo Ford I6 por BMW X5 Roto ¿Qué haces cuando un V8 moderno, construido en Alemania, se rompe? Encuentra un motor Ford de 50 años y una transmisión automática de tres velocidades. Honda insiste en que el proyecto de F1 es seguro a pesar de las pérdidas históricas de la empresa. Honda insiste en que el proyecto de F1 es seguro a pesar de las pérdidas históricas de la empresa. Fórmula 1 | Honda insiste en que su programa de Fórmula 1 sigue siendo seguro a pesar de que el fabricante de automóviles anunció pérdidas financieras históricas y una importante retirada estratégica de (…)

Glock dice que Alemania debe 'arrodillarse' ante Verstappen

Fórmula 1 | El ex piloto de Fórmula 1 Timo Glock dice que Max Verstappen ha reavivado por sí solo el interés en el automovilismo alemán tras el (…)