Ferrari repentinamente favoritos en Mónaco en medio del auge de Hamilton

      Ferrari ha surgido como un sorprendente favorito para Mónaco a pesar de un inicio inconsistente en 2026, incluso los rivales ahora admiten abiertamente que el equipo italiano puede tener el coche más rápido para las calles de Monte Carlo. La predicción ganó impulso después del GP de Canadá, donde Lewis Hamilton logró un fuerte P2 a pesar del ampliamente reconocido déficit de Ferrari en línea recta. "Considerando que este es un circuito de verdadera velocidad en línea recta y que logramos mantenernos y obtener este resultado, eso definitivamente me da grandes esperanzas para lo que viene", dijo Hamilton. El siete veces campeón del mundo ha insistido repetidamente en que la mayor debilidad de Ferrari sigue siendo su unidad de potencia, comentarios que algunos insiders del paddock creen que también pueden ayudar al equipo en su cabildeo por la inminente asistencia de ADUO de la FIA. "Tenemos menos potencia que los demás a nuestro alrededor", declaró Hamilton en Montreal. "Incluso si tenemos el adelantamiento, ellos todavía tienen más potencia en las rectas." Esa debilidad puede importar mucho menos en Mónaco. Lando Norris sorprendió a muchos al dejar Canadá llamando abiertamente a Ferrari el claro favorito para la pole position el próximo fin de semana. Y Andrea Stella está de acuerdo. "Mirando los datos de GPS, está claro que Ferrari es muy competitivo en las curvas", dijo el jefe de McLaren. "Lo vimos aquí en Montreal en el primer sector." "También es crucial pasar bien sobre los bordillos. Ferrari pierde la mayor parte de su tiempo en las rectas." "Pero no hay muchas de esas en Mónaco. Por eso Lando tiene razón al ver a Ferrari como el favorito para la pole position." Mónaco también puede proporcionar una sensación mucho más natural para los pilotos bajo las controvertidas regulaciones de 2026 de la Fórmula 1 después de las continuas quejas sobre la gestión de energía en circuitos sensibles a la potencia. "Con tantos puntos de frenado duros, los pilotos no tendrán problemas para recargar sus baterías allí", explicó Stella. "Les volverá a parecer más natural." "Para los coches, sin embargo, será un desafío completamente nuevo." Stella también cree que McLaren debería ser altamente competitivo. "En su estado actual de desarrollo, el McLaren está mejor adaptado a curvas lentas que a curvas de media y alta velocidad", admitió. "Veo a Ferrari como el favorito, pero McLaren también debería ser competitivo." Mientras tanto, el jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, admitió que incluso él se sorprendió por la competitividad del equipo en Montreal. "Para ser honesto, no esperábamos estar en tan buena forma", dijo Vasseur. "McLaren y Mercedes trajeron grandes actualizaciones, y esperábamos tener algunas dificultades." "Pero Hamilton tuvo la velocidad para luchar por la primera fila en ambas sesiones de clasificación. Empujó como un loco y alcanzó a Verstappen. Estamos presionando en la fábrica para seguir mejorando."