Lando Norris fue el más rápido en la segunda práctica.

Lando Norris fue el más rápido en la segunda práctica.

      Segunda parte de las sesiones libres

      Soleado. Seco. Aire a +30°C, pista a +50…49°C

      Si en la primera práctica hubo siete cambios de pilotos, en la segunda solo trabajaron los pilotos principales, y el programa resultó bastante intenso. Los equipos probaron novedades, los pilotos compensaron el tiempo perdido por la mañana; todos trabajaron al máximo. La temperatura del asfalto alcanzó los 50 grados, lo que hizo que tanto las gomas como los pilotos tuvieran dificultades.

      Al inicio de la sesión, casi todos salieron con Medium, excepto Verstappen, que utilizó Hard y en los primeros 15 minutos marcó el mejor tiempo: 1:16.452, y luego los rivales también mejoraron.

      En el minuto 15, Liam Lawson se detuvo en la pista; la unidad de potencia simplemente se apagó. Luego, Bottas tuvo problemas con la unidad de control del motor.

      Más tarde, todos cambiaron a Soft, y las velocidades aumentaron; Piastri marcó la mejor vuelta en Medium con 1:15.724, luego Russell y Norris elevaron el ritmo a 1:15.426.

      Finalmente, Lawson pudo salir a pista en el último minuto, los mecánicos lograron resolver el problema.

      Todos los pilotos se quejaron del fuerte desgaste de los neumáticos; las compuestas de este año eran un paso más blandas y se desgastaban más rápido en el asfalto abrasivo. El mejor tiempo fue para Norris.

      Segunda parte de las sesiones libres

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

       1. L.Norris

       McLaren

       1:15.426

        

       30

      

      

       2. D.Russell

       Mercedes

       1:15.435

       +0.009

       28

      

      

       3. O.Piastri

       McLaren

       1:15.483

       +0.057

       24

      

      

       4. S.Leclerc

       Ferrari

       1:15.799

       +0.373

       29

      

      

       5. K.Antonelli

       Mercedes

       1:16.015

       +0.589

       31

      

      

       6. M.Verstappen

       Red Bull

       1:16.321

       +0.895

       33

      

      

       7. A.Lindblad

       Racing Bulls

       1:16.411

       +0.985

       29

      

      

       8. G.Bortoleto

       Audi

       1:16.611

       +1.185

       27

      

      

       9. L.Hamilton

       Ferrari

       1:16.631

       +1.205

       28

      

      

       10. A.Hadjar

       Red Bull

       1:16.674

       +1.248

       30

      

      

       11. N.Hülkenberg

       Audi

       1:16.934

       +1.508

       31

      

      

       12. O.Berman

       Haas

       1:16.945

       +1.519

       31

      

      

       13. L.Lawson

       Racing Bulls

       1:16.967

       +1.541

       8

      

      

       14. C.Sainz

       Williams

       1:17.020

       +1.594

       29

      

      

       15. F.Colapinto

       Alpine

       1:17.051

       +1.625

       30

      

      

       16. P.Gasly

       Alpine

       1:17.260

       +1.834

       29

      

      

       17. E.Ocon

       Haas

       1:17.538

       +2.112

       29

      

      

       18. V.Bottas

       Cadillac

       1:18.225

       +2.799

       6

      

      

       19. A.Albon

       Williams

       1:18.790

       +3.364

       29

      

      

       20. S.Pérez

       Cadillac

       1:19.261

       +3.835

       34

      

      

       21. F.Alonso

       Aston Martin

       1:19.286

       +3.860

       21

      

      

       22. L.Stroll

       Aston Martin

       1:19.459

       +4.033

       20

      

      Primera parte de las sesiones libres

      Soleado. Seco. Aire a +30°C, pista a +48…49°C

      En la primera práctica en Barcelona, siete equipos pusieron a sus pilotos de reserva al volante. Los equipos trabajaron en la obligación de colocar en cuatro prácticas por temporada a los pilotos que han corrido no más de dos Grandes Premios. Antes, para los equipos con menos recursos, esto era una oportunidad para ganar, ahora es simplemente una obligación; casi todos pusieron al volante a quienes normalmente trabajan en el simulador.

      En Mercedes, el líder del campeonato Kimi Antonelli cedió su coche a Frederic Vesti. El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton fue reemplazado al volante de Ferrari por Dino Beganovic. En McLaren, Leonardo Fornaroli reemplazará al actual campeón del mundo Lando Norris.

      Ayumu Iwasa será reemplazado por Isaac Hadjar al volante de Red Bull Racing. En Williams, Luke Browning tomará el volante del coche de Alex Albon. Nico Hülkenberg cedió su lugar en el cockpit de Audi a Paul Aron, y en Cadillac debutó Colton Herta, reemplazando a Sergio Pérez.

      En el coche de Albon, que debía pilotar Luke Browning, surgió un problema eléctrico, por lo que no salió a pista.

      Bortoleto se quedó atascado en la trampa de grava al salirse en la sexta curva, Gasly se quejó de problemas con la suspensión, pero en general la sesión transcurrió sin problemas; todos conocen bien Barcelona y se sienten tranquilos.

      El mejor tiempo lo marcó George Russell, completando una vuelta en 1:16.363, pero en la segunda práctica se sentarán al volante pilotos más experimentados y los resultados serán más representativos.

      Primera parte de las sesiones libres

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

       1. D.Russell

       Mercedes

       1:16.363

       -

       27

      

      

       2. O.Piastri

       McLaren

       1:16.566

       +0.203

       29

      

      

       3. S.Leclerc

       Ferrari

       1:16.883

       +0.520

       29

      

      

       4. M.Verstappen

       Red Bull

       1:17.047

       +0.684

       29

      

      

       5. L.Fornaroli

       McLaren

       1:17.216

       +0.853

       22

      

      

       6. P.Aron

       Audi

       1:17.321

       +0.958

       24

      

      

       7. L.Lawson

       Racing Bulls

       1:17.472

       +1.109

       24

      

      

       8. D.Beganovic

       Ferrari

       1:17.778

       +1.415

       30

      

      

       9. A.Lindblad

       Racing Bulls

       1:17.804

       +1.441

       29

      

      

       10. F.Colapinto

       Alpine

       1:17.893

       +1.530

       28

      

      

       11. O.Berman

       Haas

       1:18.172

       +1.809

       25

      

      

       12. G.Bortoleto

       Audi

       1:18.209

       +1.846

       28

      

      

       13. C.Sainz

       Williams

       1:18.293

       +1.930

       27

      

      

       14. A.Iwasa

       Red Bull

       1:18.298

       +1.935

       21

      

      

       15. F.Vesti

       Mercedes

       1:18.365

       +2.002

       28

      

      

       16. E.O

Lando Norris fue el más rápido en la segunda práctica.

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