Los concesionarios están pidiendo más por los coches nuevos que nunca, y los sedanes han aumentado más.

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      Los precios de los autos están fuera de control. Con precios de transacción promedio de autos nuevos rondando los $50,000, algunos concesionarios han recurrido a vender autos con título de salvamento porque muchos clientes no pueden permitirse las otras cosas en sus lotes. Pero si pensabas que la industria finalmente se había dado cuenta de que esto no es sostenible, piénsalo de nuevo.

      El precio promedio de mercado de un auto nuevo alcanzó los $51,974 al 30 de junio, rompiendo un récord de casi tres años, informa Automotive News. "Precio promedio de mercado" es la cantidad que los concesionarios están publicitando para un vehículo específico con descuentos, por lo que esto se refiere específicamente a lo que los concesionarios están cobrando, no al precio establecido por los fabricantes de automóviles. Los datos utilizados por Automotive News provienen de la información de inventario y precios de 133 marcas de los sitios web de concesionarios franquiciados, que representan la mayor parte del mercado, pero no marcas como Tesla, Lucid y Rivian que venden autos directamente a los clientes.

      El récord fue superado al principio solo por una pequeña cantidad. El 26 de junio, los precios superaron el récord anterior de $51,820 (establecido el 7 de julio de 2023) por un dólar. Aumentó otros $154 en los siguientes cuatro días. El promedio en el último día de junio fue de $2,421—o 4.9%—más alto que el mismo día del año anterior, y $314 más alto que un mes antes.

      Los precios de venta aumentaron en la mayoría, pero no en todos, los segmentos del mercado en comparación con hace un año, según Automotive News. Los sedanes compactos vieron el mayor aumento, con el precio promedio de mercado saltando $2,869—12%—desde finales de junio de 2025. Eso podría ser resultado de que los clientes buscan autos nuevos más baratos, así como una indicación de la creciente demanda de sedanes que ha llevado a los fabricantes de automóviles de Detroit a considerar traerlos de vuelta.

      Cinco segmentos vieron disminuciones en el precio promedio, pero la mayoría estaban lejos de ser convencionales. Los convertibles vieron la mayor disminución del 9.8%, seguidos por las minivans con un 3.2%. Lo que Automotive News llama "SUVs de lujo de tamaño completo y extra grande" junto con "vans de lujo" también vieron disminuciones de precios, pero definir estos dos últimos como segmentos de mercado es un poco discutible.

      De las 133 marcas rastreadas, 99 vieron aumentos de precios, aunque algunos, como el aumento del 0.2% del Nissan Rogue, fueron minúsculos. Cinco marcas vieron aumentos de precios de mercado promedio de más del 10% en comparación con el año anterior. El Kia Telluride vio un aumento de precio del 16.4%, mientras que los precios promedio del Toyota RAV4 aumentaron un 15.7% en comparación con el año anterior. Ambos son modelos populares que fueron rediseñados recientemente, por lo que los saltos de precios probablemente reflejan una alta demanda. Por otro lado, los precios del Hyundai Ioniq 5 cayeron un 17%, mientras que los precios del Jeep Wrangler bajaron un 4% en comparación con el año anterior.