Espiado: La camioneta eléctrica de Ford de $30,000 atrapada al lado de una Expedition

      Stefan Baldauf / SB-Medien

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      El próximo intento de Ford para que América se suba a bordo de los camiones eléctricos está a la vuelta de la esquina, con prototipos ahora probando en el mundo real.

      El próximo camión eléctrico de $30,000 de Ford fue visto probando en Dearborn, Michigan, con un fuerte camuflaje cubriendo lo que parece ser iluminación, carrocería e interior destinados a producción, dándonos una buena vista del camión de tamaño reducido.

      Hasta la fecha, Ford ha dejado claro que este nuevo camión eléctrico, que no comparte nada y no será nada como el F-150 Lighting de tamaño completo que ahora está muerto, será del tamaño de un Toyota RAV4 con una pequeña caja para el viaje. Si eso suena como un Ford Maverick, no estás equivocado. Estas fotos de un prototipo no solo confirman todo esto, sino que también proporcionan perspectiva. El pequeño camión eléctrico fue visto junto a un Ford Expedition para escala visual.

      Stefan Baldauf / SB-Medien

      También podemos confirmar que este prototipo en particular está rodando sobre ruedas de 19 pulgadas envueltas en neumáticos Michelin E Primacy, de tamaño 245/55R19. Sin embargo, no está claro si este es el paquete estándar de ruedas y neumáticos o algún tipo de mejora u opción.

      El camión presenta un diseño menos adelantado de cabina de lo que esperábamos y corta una forma más tradicional. Sin embargo, nota cuán inclinada hacia atrás está la parabrisas por aerodinámica en nombre de la eficiencia. El extremo frontal contundente presenta una cámara en este prototipo, y las tomas inferiores parecen contar con obturadores activos para eficiencia.

      Se pueden ver manijas de puerta reales (gracias, Ford) junto con lo que parece ser un alerón en la parte trasera de la cabina. El cristal trasero es difícil de distinguir debido al camuflaje.

      Stefan Baldauf / SB-Medien

      Lo que se puede ver es una enorme pantalla táctil dentro de la cabina colgando del tablero. El tablero revestido y el ángulo no nos permiten ver si hay un grupo de instrumentos digitales o si esto será más como una situación al estilo Tesla con una sola pantalla dentro de la cabina. Los pilares A gruesos son claramente visibles y podrían obstaculizar la visibilidad de los peatones, pero reservaremos el juicio final por ahora.

      Continuaremos actualizando esta historia a medida que continúe el desarrollo del camión eléctrico de $30,000 en Ford.

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