El nuevo caliper de freno de seis pistones de Brembo es el más potente de la historia.

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      Gracias a décadas de experiencia en carreras, el nombre Brembo es sinónimo de rendimiento. Pero lo que la compañía afirma que es su pinza de freno más poderosa jamás diseñada para vehículos de carretera fue concebida para una aplicación que no tiene nada que ver con los tiempos de vuelta.

      La Boldika (pronunciada bohl-DEE-kah) es una pinza de seis pistones destinada a su uso en grandes camionetas y SUV con trenes motrices tanto electrificados como de combustión interna convencional. A medida que esos vehículos pesados—particularmente los totalmente eléctricos—se vuelven más potentes, la potencia de frenado se vuelve más importante que nunca. Por eso la Boldika puede sujetar un rotor con 8,500 newton-metros, o 6,269 libras-pie de torque.

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      Para entregar esa fuerza de manera consistente, la Boldika (el nombre es una mezcla de “audaz” y “como”, según un comunicado de prensa) presenta un diseño de tres piezas con componentes de aluminio que encierran un puente de hierro fundido. Esta es la primera vez que Brembo emplea este tipo de construcción en una pinza de seis pistones. Los beneficios incluyen un peso más ligero en comparación con un diseño completamente de hierro fundido, mayor rigidez y máxima potencia de frenado (naturalmente).

      La Boldika también cuenta con la tecnología anti-arrastre Enesys de Brembo, que asegura que las pastillas regresen a su lugar de reposo después de frenar. Esto elimina la fricción residual entre las pastillas y los rotores cuando no están bajo frenado, ayudando a mejorar la economía de combustible y el rango de los vehículos eléctricos, al mismo tiempo que prolonga la vida útil de las pastillas.

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      En el comunicado de prensa, Brembo destaca el diseño “musculoso” de la pinza y cómo fue diseñada para maximizar el área de superficie de las pastillas, pero también afirma que es lo suficientemente compacta como para caber dentro de ruedas de 20 pulgadas. Eso puede no parecer un gran alarde hasta que escuches dónde planea Brembo colocar esas pinzas.

      La primera aplicación confirmada es la Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition, que recibirá un juego de pinzas Boldika en Rojo Antorcha cuando llegue a los concesionarios más adelante este año. Esta es una camioneta totalmente eléctrica que monta ruedas de 24 pulgadas y pesa alrededor de 9,000 libras. Pero también es probable que tenga más de 700 caballos de fuerza, similar a la última RST, que Chevy dijo que podía acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos. Incluso con el frenado regenerativo, detener esa cantidad de masa (no suspendida o de otro tipo) tan rápidamente como se mueve es un desafío digno de la pinza más poderosa de Brembo.

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Ese poder de frenado se utilizará bien en camiones grandes y SUV.