El controlador de simulador de manillar Legit MotoGP promete una experiencia de juego más inmersiva sin ser completamente malo.

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      Si eres un fanático de las carreras simuladas sobre cuatro ruedas, no hay escasez de volantes, pedales y otros equipos de alta calidad disponibles para construir un gran simulador. Eso no ha sido realmente el caso para aquellos que prefieren dos ruedas, pero lo que parece ser una nueva opción convincente acaba de salir.

      Moza ha pasado rápidamente de ser un recién llegado a un fabricante respetado de equipos de simulación, y en Gamescom 2026 esta semana presentó un controlador de manillar de MotoGP con licencia oficial. A primera vista, algunos de nosotros aquí en The Drive éramos un poco escépticos al respecto, ya que nos recordó a controladores novedosos como el Tony Hawk: Ride skateboard o los instrumentos de plástico para Guitar Hero y Rock Band. Pero esto parece ser un intento sincero de hacer por las motocicletas lo que los volantes de simulación han hecho por los automóviles, y no solo una forma de ganar dinero por parte de MotoGP.

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      Moza afirma que el controlador de manillar "sigue de cerca" las proporciones de los manillares de las motos de MotoGP de la vida real, con un diseño de control similar, y que fue "ergonómicamente refinado" con la participación de pilotos profesionales. El diseño es tan parecido al real que la palanca de freno y los agarres se pueden intercambiar por piezas de una motocicleta real, afirma Moza. La estructura principal está hecha de una aleación de magnesio ligera.

      Los manillares también son ajustables en ancho y ángulo, mientras que las palancas de embrague y freno y los grupos de botones en ambos agarres pueden pivotar para un agarre más cómodo. Hay un total de 10 botones (cinco por lado), además de un interruptor de cinco vías en el lado izquierdo y un D-pad en el medio que se puede asignar libremente a diferentes funciones. Los manillares se pueden emparejar con el tablero digital CM2 de Moza o pantallas de bricolaje, según la empresa.

      MOZA Racing × MotoGP. El próximo capítulo comienza en Gamescom. Mantente atento.

      Los frenos y el embrague utilizan sensores de efecto Hall, y los manillares se pueden configurar para inclinarse o dirigir, con retroalimentación de fuerza nativa al jugar MotoGP 26 y un puñado de otros juegos. Sin embargo, para obtener el efecto completo, necesitarás un verdadero simulador de motocicleta como el que aparece en el video teaser de Moza.

      La información de precios no estaba disponible en el momento de la publicación, pero los volantes de carreras con licencia de Moza tienden a ser costosos. Puedes conseguir un volante de simulación Lamborghini Revuelto por $399, o gastar $1,299 en uno estilizado como el volante de un coche de pista Essenza SCV12. Al menos sabrás que no estás obteniendo el próximo controlador maldito.