FIA впервые будет участвовать в автошоу Retromobile.

      Международная автомобильная федерация (FIA) впервые примет участие в парижском автошоу Retromobile, посвящённом исторической технике, которое пройдет в столице Франции с 5 по 9 февраля. Это событие приурочено к 50-летию появления Приложения K в Международном спортивном кодексе FIA, которое регулирует проведение гонок на исторических автомобилях. Этот набор спортивных правил и технических требований открыл возможность для официальных соревнований на автомобилях прошлых лет, имеющих свою преданную аудиторию.

      В пресс-релизе FIA отмечается, что такое престижное мероприятие, как Retromobile, идеально подходит для празднования данного юбилея, особенно на фоне недавних изменений в Приложении K, которые теперь допускают участие в международных гонках автомобилей, произведённых в промежутке с 1991 по 2000 годы.

      Кроме того, в 2025 году также будет отмечаться 50 лет со дня создания Международной комиссии по исторической технике (Commission Historique Internationale или CHI), в которую входят представители автоклубов и федераций со всего мира. Этот орган защищает интересы многочисленных владельцев классических автомобилей, участвовавших в гонках в разные эпохи, и пропагандирует сохранение этого исторического наследия.

      На стенде FIA на парижской выставке будут представлены три автомобиля разных эпох. Первым станет Mercedes-Simplex 28/32 Double Phaeton 1904 года — одна из первых серийных моделей, оказавших значительное влияние на развитие мировой автомобильной индустрии. Вторым — Lotus 95T, машина Формулы 1, на которой Найджел Мэнселл выступал в своём последнем сезоне в команде, основанной Колином Чэпмэном, в 1984 году. Наконец, третий автомобиль — это раллийный Citroen Xsara Kit Car образца 1998-1999 годов, на котором французский гонщик Филипп Бугальски выиграл два этапа WRC более двадцати пяти лет назад. Теперь такие автомобили также допускаются к участию в исторических ралли.

      Президент FIA Мохаммед бен Сулайем отметил: «Сохранение автомобильного и автоспортивного исторического наследия — это очень важная задача. Недавние изменения в Приложении K позволят вернуть на автодромы и раллийные трассы мира автомобили, произведённые в совершенно ключевой для истории период, и многие болельщики смогут впервые увидеть эти легендарные машины... Мы гордимся тем, что способствуем связи поколений, знакомя людей с историей автомобильной техники, достижениями в области безопасности и технологий».