Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

      Новый босс команды Aston Martin, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болидов в последние пару сезонов. Так считает Джефферсон Слэк, коммерческий босс команды, принадлежащей Лоуренсу Строллу, которая с начала 2023 года не может добиться прогресса, несмотря на огромные инвестиции.

      После окончания прошлого сезона Aston Martin назначила бывшего шефа Mercedes Энди Коуэлла новым боссом команды, заменив Майка Крака, который теперь отходит в сторону и становится "главным офицером на трассе". Слэк, который начал свою карьеру с управления маркетинговой деятельностью Майкла Джордана, а затем перешел в европейский футбол, говорит, что все это часть нового подхода команды. "Я не специалист по Формуле 1, и уж точно не технический специалист", - сказал Слэк в интервью DAZN. "У него есть технические знания, есть человеческий фактор, есть лидерство, он решителен, но он также очень справедлив, и я думаю, что это очень важно для нашего будущего"."По словам Слэка, именно Коуэлл принял решение о том, что Энрико Кардиле, пришедший из Ferrari, будет руководить разработкой болидов с завода в Сильверстоуне: "Я думаю, что изменения, которые он внес, не были просто спонтанными, они были сделаны после изучения того, что сделает нас более эффективной командой", - сказал Слэк. "Это не моя область, но я понимаю, что мы не очень хорошо развивали машину в последние несколько сезонов. "Отчасти это могло быть связано с тем, что люди, которые ездили на 24 гонки, технически, теоретически, также отвечали за развитие машины, а это очень сложно сделать, и я думаю, что другие команды устроены так, как Энди", - добавил он. Слэк продолжил: "Как заставить группу людей, которые находятся в этом удивительном кампусе, сосредоточиться на долгосрочной разработке машины, и при этом участвовать в 24 гонках? Как им потом справляться со всем остальным на трассе? "Я думаю, в этом есть большой смысл, но Энди не просто так взялся за дело, когда начинал. Он потратил время, чтобы разобраться в этом, и я думаю, что это было естественным развитием бизнеса по мере того, как мы росли как команда".

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Другие статьи

Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена. Штайнер: Желаю Лоусону успехов в попытках обойти Ферстаппена. В новом сезоне Лиам Лоусон заменит Серхио Переса и станет напарником Макса Ферстаппена в команде Red Bull Racing. Бывший глава Haas Гюнтер Штайнер считает, что команда ошиблась в своем решении и следовало бы предоставить возможность Юки Цуноде. Хюлкенберг не согласился стать наставником Бортолето. Хюлкенберг не согласился стать наставником Бортолето. В 2025 году команду Sauber представят опытный Нико Хюлкенберг, у которого в активе 227 Гран-при Формулы 1, и новичок чемпионата Габриэль Бортолето. На вопрос о том, готов ли он стать наставником для молодого бразильца, Нико ответил отрицательно. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. Андреа Стелла: Команда должна установить ещё более высокие стандарты. В прошлом сезоне McLaren впервые за 26 лет выиграла Кубок конструкторов. Команда из Уокинга считается одним из основных претендентов на победу в 2025 году, а её директор Андреа Стелла утверждает, что приложит все усилия, чтобы сохранить достигнутые результаты. Марко: Ферстаппен останется в Red Bull в 2026 году. Марко: Ферстаппен останется в Red Bull в 2026 году. На прошедшей неделе гоночное сообщество стало говорить о слухах, в соответствии с которыми Aston Martin предложил Максу Ферстаппену миллиард фунтов стерлингов. В команде из Сильверстоуна немедленно опровергли эту информацию, а сейчас высказался Хельмут Марко. McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год McLaren отказывается от всеобщего "фаворита" на 2025 год Исполнительный директор McLaren в Формуле 1 Зак Браун заявил, что не считает команду из Уокинга фаворитом на победу в 2025 году. Последние несколько лет были (далее...) Перес-старший: Многие пилоты возвращались и становились сильнее. Перес-старший: Многие пилоты возвращались и становились сильнее. Антонио Перес, отец, отметил, что карьера его сына в Формуле 1 еще не закончена.

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Новый босс команды Aston Martin в Формуле 1, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болида в последние пару сезонов. Таково мнение (далее...)