Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

      Новый босс команды Aston Martin, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болидов в последние пару сезонов. Так считает Джефферсон Слэк, коммерческий босс команды, принадлежащей Лоуренсу Строллу, которая с начала 2023 года не может добиться прогресса, несмотря на огромные инвестиции.

      После окончания прошлого сезона Aston Martin назначила бывшего шефа Mercedes Энди Коуэлла новым боссом команды, заменив Майка Крака, который теперь отходит в сторону и становится "главным офицером на трассе". Слэк, который начал свою карьеру с управления маркетинговой деятельностью Майкла Джордана, а затем перешел в европейский футбол, говорит, что все это часть нового подхода команды. "Я не специалист по Формуле 1, и уж точно не технический специалист", - сказал Слэк в интервью DAZN. "У него есть технические знания, есть человеческий фактор, есть лидерство, он решителен, но он также очень справедлив, и я думаю, что это очень важно для нашего будущего"."По словам Слэка, именно Коуэлл принял решение о том, что Энрико Кардиле, пришедший из Ferrari, будет руководить разработкой болидов с завода в Сильверстоуне: "Я думаю, что изменения, которые он внес, не были просто спонтанными, они были сделаны после изучения того, что сделает нас более эффективной командой", - сказал Слэк. "Это не моя область, но я понимаю, что мы не очень хорошо развивали машину в последние несколько сезонов. "Отчасти это могло быть связано с тем, что люди, которые ездили на 24 гонки, технически, теоретически, также отвечали за развитие машины, а это очень сложно сделать, и я думаю, что другие команды устроены так, как Энди", - добавил он. Слэк продолжил: "Как заставить группу людей, которые находятся в этом удивительном кампусе, сосредоточиться на долгосрочной разработке машины, и при этом участвовать в 24 гонках? Как им потом справляться со всем остальным на трассе? "Я думаю, в этом есть большой смысл, но Энди не просто так взялся за дело, когда начинал. Он потратил время, чтобы разобраться в этом, и я думаю, что это было естественным развитием бизнеса по мере того, как мы росли как команда".

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Другие статьи

Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Команда Ferrari продолжает испытания на трассе Фьорано. Утром за рулём автомобиля SF-23 находился Льюис Хэмилтон, а днём его сменил Шарль Леклер. Alpine отрицает "давление" Колапинто на Духана Alpine отрицает "давление" Колапинто на Духана Формула 1 | Alpine отрицает, что оказывает дополнительное давление на новичка Джека Духана в преддверии его дебюта в Формуле 1. Ходят слухи, что 22-летний (далее...) Макс Ферстаппен приобрёл яхту стоимостью 15 миллионов долларов. Макс Ферстаппен приобрёл яхту стоимостью 15 миллионов долларов. Макс Ферстаппен способен инвестировать не только в самые дорогостоящие суперкары, но и в личный самолет, а недавно он также стал владельцем суперяхты. Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi заявляет, что все еще "изучает различные варианты" относительно того, присоединится ли она к запланированному слиянию Nissan и Honda. В Mercedes объявили дату показа нового автомобиля. В Mercedes объявили дату показа нового автомобиля. В Mercedes объявили дату представления автомобиля для сезона 2025 года. Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена. Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена. Майк Крак полагает, что 2024 год стал наилучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось встречаться с серьезными трудностями, которые он успешно преодолевал...

Как Aston Martin планирует преодолеть застой в развитии

Новый босс команды Aston Martin в Формуле 1, возможно, решил проблему, которая застопорила развитие болида в последние пару сезонов. Таково мнение (далее...)