Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

      В этом году Айзек Хаджар дебютирует в Формуле 1 в составе команды Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате. Он родился и вырос в Париже в алжирской семье, а затем переехал в Италию, чтобы находиться ближе к базе команды и проводить больше времени с инженерами.

      Айзек Хаджар: «Ранее я никогда не жил рядом с командой. В молодёжной программе Red Bull я не переезжал, как многие мои предшественники, в Милтон-Кинс, но на этот раз сам решил перебраться. Я не хочу сожалеть о том, что не сделал всего возможного. Нужно воспользоваться этим шансом.

      С технической стороны мне не хватает некоторых навыков. Например, я никогда не гонялся с 110 кг бензина в баке. Мне предстоит многому научиться и получить опыт. Я новичок, но в настоящее время делаю всё возможное, чтобы приехать в Мельбурн в полной готовности».

Другие статьи

Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Льюис Хэмилтон уверен, что Формула 1 не должна забывать о своих истоках, и доступ к гонкам обязан быть открыт для зрителей. McLaren проявляет интерес к гонкам на выносливость. McLaren проявляет интерес к гонкам на выносливость. Глава McLaren Racing Зак Браун в интервью АР отметил, что следующим шагом для компании может стать участие в гонках на выносливость... Херберт: Тактика запугивания Макса больше не актуальна. Херберт: Тактика запугивания Макса больше не актуальна. Джонни Херберт уверен, что агрессивная «тактика запугивания» Макса Ферстаппена по отношению к соперникам больше не будет эффективной... Внутри ралли "Дакар": Полевые заметки с самой экстремальной внедорожной гонки в мире Внутри ралли "Дакар": Полевые заметки с самой экстремальной внедорожной гонки в мире Ралли "Дакар", в котором участвуют 300 легковых и грузовых автомобилей, багги и мотоциклов, преодолевая почти 5 000 миль, - это легендарное событие и огромный логистический подвиг. Вот как все это сочетается на земле. Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Концепт Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle выглядит так, будто готов отправиться в эпическое лыжное приключение по бездорожью или спасти кого-то, у кого все плохо. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.

Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

В этом году Айзек Хаджар впервые выступит в Формуле 1 за команду Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате.