Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

      В этом году Айзек Хаджар дебютирует в Формуле 1 в составе команды Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате. Он родился и вырос в Париже в алжирской семье, а затем переехал в Италию, чтобы находиться ближе к базе команды и проводить больше времени с инженерами.

      Айзек Хаджар: «Ранее я никогда не жил рядом с командой. В молодёжной программе Red Bull я не переезжал, как многие мои предшественники, в Милтон-Кинс, но на этот раз сам решил перебраться. Я не хочу сожалеть о том, что не сделал всего возможного. Нужно воспользоваться этим шансом.

      С технической стороны мне не хватает некоторых навыков. Например, я никогда не гонялся с 110 кг бензина в баке. Мне предстоит многому научиться и получить опыт. Я новичок, но в настоящее время делаю всё возможное, чтобы приехать в Мельбурн в полной готовности».

Другие статьи

Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Льюис Хэмилтон уверен, что Формула 1 не должна забывать о своих истоках, и доступ к гонкам обязан быть открыт для зрителей. Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Genesis установила на GV60 подножки для снега, потому что это круто, понятно? Концепт Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle выглядит так, будто готов отправиться в эпическое лыжное приключение по бездорожью или спасти кого-то, у кого все плохо. Эта промышленная машина для обрезки деревьев - вихревая машина смерти Эта промышленная машина для обрезки деревьев - вихревая машина смерти Даже производитель признает, что дико вращающиеся рукоятки пилы Hedgehog Tree Trimmer отлично подойдут для убийства зомби. Концепт Audi Q6 E-Tron Off-Road Concept - агрессивный взгляд на природу Концепт Audi Q6 E-Tron Off-Road Concept - агрессивный взгляд на природу Не ограничиваясь внедорожными шинами и лифт-комплектом, этот прототип Audi EV теоретически может преодолевать 100-процентные уклоны. Тестирования Ferrari в Барселоне продолжаются. Тестирования Ferrari в Барселоне продолжаются. Тесты Ferrari продолжаются в Барселоне, где Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон управляют автомобилем SF23. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Айо Комацу: Команде недостает стабильности. Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.

Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.

В этом году Айзек Хаджар впервые выступит в Формуле 1 за команду Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате.