FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS"

FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS"

      Сообщается, что FIA будет следить за соблюдением новых требований к гибкости заднего антикрыла, устанавливая датчики на болиды Формулы-1.

      В прошлом году как передние, так и задние антикрыла на нескольких автомобилях, возможно, и прошли проверку руководящего органа, но на трассе визуальный изгиб иногда был экстремальным.

      Некоторые даже назвали зазоры, которые образовались на заднем антикрыле McLaren на скорости, чем-то вроде "мини-DRS". Итак, начиная с открытия сезона в Австралии, будут применяться гораздо более строгие тесты на статическую нагрузку.

      Однако более строгие тесты для передних антикрыльев будут проводиться только на Гран-при Испании в начале июня. На предсезонных тестах в Бахрейне было заметно, что гибкость передних антикрыльев оставалась весьма высокой на многих автомобилях, включая McLaren, а также Aston Martin.

      Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер считает, что новые, более жесткие тесты должны были быть введены сразу в 2025 году, а не превращать сезон в дорогостоящий чемпионат, состоящий из двух частей.

      Бывший пилот Формулы-1 Кристиан Альберс критикует жалобы Red Bull.

      "На данный момент это разрешено", - сказал он De Telegraaf. "Так что, если крыло выдержит испытание, оно будет соответствовать правилам.

      ""Ред Булл" начал свою историю с небольшого числа команд, а теперь они вроде как избавились от "крыльев" и хнычут. В чем дело?

      "Ред Булл" тоже должен двигаться в этом направлении - это довольно просто. Они должны делать то же, что и их соперники, иначе вы просто подставите себя под удар.

      "В Формуле-1 все работают на пределе допустимого".

Другие статьи

Леклерк не согласен с Расселом по поводу шин 2026 года выпуска Леклерк не согласен с Расселом по поводу шин 2026 года выпуска Формула-1 | Шарль Леклерк не поддерживает Джорджа Расселла в критике предложенных Pirelli более узких шин для 2026 года. Макс Ферстаппен отказался предоставить свои собственные (...) Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Формула-1 | Дмитрий Мазепин просто наверстывал упущенное на предсезонных групповых тестах Формулы-1 в Бахрейне на прошлой неделе. На этом настаивает босс Alpine Оливер (...) Хельмут Марко: McLaren — главные претенденты, но у нас есть козырь. Хельмут Марко: McLaren — главные претенденты, но у нас есть козырь. За неделю до старта сезона Хельмут Марко высказал свое мнение о ситуационной динамике в Формуле 1. Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Главный бухгалтер Liberty Media Брайан Вендлинг сообщил в ходе телефонной конференции с инвесторами, что прошлогоднее мероприятие в Лас-Вегасе не соответствовало финансовым прогнозам. Ferrari организует демонстрационные заезды в Милане. Ferrari организует демонстрационные заезды в Милане. 6 марта команда Ferrari проведёт демонстрационные заезды в Милане. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер проедут по улицам итальянского города на автомобилях Формулы 1. Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari Формула-1 | Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года. Это было 31 августа 2023 года, когда семь (...)

FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS"

Формула-1 | Сообщается, что FIA будет следить за соблюдением новых ограничений гибкости заднего антикрыла, устанавливая датчики на болиды Формулы-1. В прошлом году оба (...)