Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari
Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года.
Это было 31 августа 2023 года, когда семикратный чемпион мира и Тото Вольфф подписали свое последнее соглашение - двухлетний контракт с оговоркой о выходе после 2024 года.
Отвечая на вопрос французского Auto Hebdo, когда начались его переговоры с 40-летним Хэмилтоном, босс Ferrari Фредерик Вассер признался на этой неделе: "Это было на Гран-при Монако в 2023 году - 28 мая, в мой день рождения, если быть точным.
"Я сразу понял, что у него было такое желание и что это могло произойти", - добавил француз.
Даже Хэмилтон не отрицает, что подписал контракты с Mercedes и Ferrari всего за несколько месяцев. "Я помню, как повесил трубку, - сказал британский гонщик, - и меня трясло.
"Я подумал: "О боже мой". Я только что подписал контракт с Mercedes. Мне нужно было многое обдумать, и мои эмоции были действительно сильными. Мне нужно было прогуляться, чтобы проветрить голову", - добавил Хэмилтон.
Интересно, что в последнем выпуске сериала Формулы-1 от Netflix "Драйв, чтобы выжить" есть сцена, в которой Вольф разговаривает со своей женой Сьюзи в начале 2024 года о том, кто должен заменить Хэмилтона.
"Вы не думаете, что Макс (Ферстаппен) - это вариант?" Сьюзи спросила об этом своего мужа. "Я с ним не разговаривал, - ответил Тото Вольфф, - потому что я обещал Льюису, что не буду с ним разговаривать".
"Но я поговорю с ним сейчас".
В конечном счете Ферстаппен остался в Red Bull до 2025 года, а Mercedes подписал контракт с 18-летним протеже Вольфа Кими Антонелли.
Другие статьи
FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS"
Формула-1 | Сообщается, что FIA будет следить за соблюдением новых ограничений гибкости заднего антикрыла, устанавливая датчики на болиды Формулы-1. В прошлом году оба (...)
Хельмут Марко: McLaren — главные претенденты, но у нас есть козырь.
За неделю до старта сезона Хельмут Марко высказал свое мнение о ситуационной динамике в Формуле 1.
Андреа Стелла рассказал о том, планирует ли McLaren отмечать достижения на подиуме.
Андреа Стелла высказался о том, как изменились настроения в команде после успеха прошлого года...
Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным
Формула-1 | Дмитрий Мазепин просто наверстывал упущенное на предсезонных групповых тестах Формулы-1 в Бахрейне на прошлой неделе. На этом настаивает босс Alpine Оливер (...)
Хаас отказался от новой подвески Ferrari на 25-й год
Команда Формулы-1 | Haas решила изготовить собственную переднюю подвеску для болида 2025 года, а не просто купить у Ferrari совершенно новую конструкцию тяги. Маленький американский (...)
Британским СМИ запретили публиковать последние новости о Хорнере
Формула-1 | Британским СМИ запретили освещать последние события, связанные со скандалом с Кристианом Хорнером. Сага, которая омрачила большую часть (...)
Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari
Формула-1 | Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года. Это было 31 августа 2023 года, когда семь (...)