Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

      Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года.

      Это было 31 августа 2023 года, когда семикратный чемпион мира и Тото Вольфф подписали свое последнее соглашение - двухлетний контракт с оговоркой о выходе после 2024 года.

      Отвечая на вопрос французского Auto Hebdo, когда начались его переговоры с 40-летним Хэмилтоном, босс Ferrari Фредерик Вассер признался на этой неделе: "Это было на Гран-при Монако в 2023 году - 28 мая, в мой день рождения, если быть точным.

      "Я сразу понял, что у него было такое желание и что это могло произойти", - добавил француз.

      Даже Хэмилтон не отрицает, что подписал контракты с Mercedes и Ferrari всего за несколько месяцев. "Я помню, как повесил трубку, - сказал британский гонщик, - и меня трясло.

      "Я подумал: "О боже мой". Я только что подписал контракт с Mercedes. Мне нужно было многое обдумать, и мои эмоции были действительно сильными. Мне нужно было прогуляться, чтобы проветрить голову", - добавил Хэмилтон.

      Интересно, что в последнем выпуске сериала Формулы-1 от Netflix "Драйв, чтобы выжить" есть сцена, в которой Вольф разговаривает со своей женой Сьюзи в начале 2024 года о том, кто должен заменить Хэмилтона.

      "Вы не думаете, что Макс (Ферстаппен) - это вариант?" Сьюзи спросила об этом своего мужа. "Я с ним не разговаривал, - ответил Тото Вольфф, - потому что я обещал Льюису, что не буду с ним разговаривать".

      "Но я поговорю с ним сейчас".

      В конечном счете Ферстаппен остался в Red Bull до 2025 года, а Mercedes подписал контракт с 18-летним протеже Вольфа Кими Антонелли.

Другие статьи

Андреа Стелла рассказал о том, планирует ли McLaren отмечать достижения на подиуме. Андреа Стелла рассказал о том, планирует ли McLaren отмечать достижения на подиуме. Андреа Стелла высказался о том, как изменились настроения в команде после успеха прошлого года... Хельмут Марко: McLaren — главные претенденты, но у нас есть козырь. Хельмут Марко: McLaren — главные претенденты, но у нас есть козырь. За неделю до старта сезона Хельмут Марко высказал свое мнение о ситуационной динамике в Формуле 1. Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Главный бухгалтер Liberty Media Брайан Вендлинг сообщил в ходе телефонной конференции с инвесторами, что прошлогоднее мероприятие в Лас-Вегасе не соответствовало финансовым прогнозам. Титул Ferrari "нереалистичен" для Хэмилтона в 2025 году Титул Ferrari "нереалистичен" для Хэмилтона в 2025 году Формула-1 | Очень нереалистично думать, что Льюис Хэмилтон выиграет титул за "Феррари" в свой первый же сезон в легендарной команде. Таково мнение (...) FIA снова установит контрольные камеры на автомобили. FIA снова установит контрольные камеры на автомобили. Перед стартом первой гонки сезона FIA отправила командам техническую директиву... FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS" FIA будет следить за новыми подозрениями в отношении "мини-DRS" Формула-1 | Сообщается, что FIA будет следить за соблюдением новых ограничений гибкости заднего антикрыла, устанавливая датчики на болиды Формулы-1. В прошлом году оба (...)

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Формула-1 | Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года. Это было 31 августа 2023 года, когда семь (...)