Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

      Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года.

      Это было 31 августа 2023 года, когда семикратный чемпион мира и Тото Вольфф подписали свое последнее соглашение - двухлетний контракт с оговоркой о выходе после 2024 года.

      Отвечая на вопрос французского Auto Hebdo, когда начались его переговоры с 40-летним Хэмилтоном, босс Ferrari Фредерик Вассер признался на этой неделе: "Это было на Гран-при Монако в 2023 году - 28 мая, в мой день рождения, если быть точным.

      "Я сразу понял, что у него было такое желание и что это могло произойти", - добавил француз.

      Даже Хэмилтон не отрицает, что подписал контракты с Mercedes и Ferrari всего за несколько месяцев. "Я помню, как повесил трубку, - сказал британский гонщик, - и меня трясло.

      "Я подумал: "О боже мой". Я только что подписал контракт с Mercedes. Мне нужно было многое обдумать, и мои эмоции были действительно сильными. Мне нужно было прогуляться, чтобы проветрить голову", - добавил Хэмилтон.

      Интересно, что в последнем выпуске сериала Формулы-1 от Netflix "Драйв, чтобы выжить" есть сцена, в которой Вольф разговаривает со своей женой Сьюзи в начале 2024 года о том, кто должен заменить Хэмилтона.

      "Вы не думаете, что Макс (Ферстаппен) - это вариант?" Сьюзи спросила об этом своего мужа. "Я с ним не разговаривал, - ответил Тото Вольфф, - потому что я обещал Льюису, что не буду с ним разговаривать".

      "Но я поговорю с ним сейчас".

      В конечном счете Ферстаппен остался в Red Bull до 2025 года, а Mercedes подписал контракт с 18-летним протеже Вольфа Кими Антонелли.

Другие статьи

Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Формула-1 | Дмитрий Мазепин просто наверстывал упущенное на предсезонных групповых тестах Формулы-1 в Бахрейне на прошлой неделе. На этом настаивает босс Alpine Оливер (...) Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Гран-при Лас-Вегаса не оправдал финансовые прогнозы. Главный бухгалтер Liberty Media Брайан Вендлинг сообщил в ходе телефонной конференции с инвесторами, что прошлогоднее мероприятие в Лас-Вегасе не соответствовало финансовым прогнозам. Британским СМИ запретили публиковать последние новости о Хорнере Британским СМИ запретили публиковать последние новости о Хорнере Формула-1 | Британским СМИ запретили освещать последние события, связанные со скандалом с Кристианом Хорнером. Сага, которая омрачила большую часть (...) Вассёр: В 2022 году Ferrari утратила уверенность. Вассёр: В 2022 году Ferrari утратила уверенность. Фредерик Вассёр отметил, что в 2022 году он наблюдал команду, которая утратила уверенность в своих возможностях после обидного поражения... Леклерк не согласен с Расселом по поводу шин 2026 года выпуска Леклерк не согласен с Расселом по поводу шин 2026 года выпуска Формула-1 | Шарль Леклерк не поддерживает Джорджа Расселла в критике предложенных Pirelli более узких шин для 2026 года. Макс Ферстаппен отказался предоставить свои собственные (...) Пьер Ваше ответил на колкое замечание Ньюи. Пьер Ваше ответил на колкое замечание Ньюи. Технический директор Red Bull Пьер Ваше согласился с колким замечанием Эдриана Ньюи о «недостаточном опыте»...

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Формула-1 | Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года. Это было 31 августа 2023 года, когда семь (...)