Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

      Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года.

      Это было 31 августа 2023 года, когда семикратный чемпион мира и Тото Вольфф подписали свое последнее соглашение - двухлетний контракт с оговоркой о выходе после 2024 года.

      Отвечая на вопрос французского Auto Hebdo, когда начались его переговоры с 40-летним Хэмилтоном, босс Ferrari Фредерик Вассер признался на этой неделе: "Это было на Гран-при Монако в 2023 году - 28 мая, в мой день рождения, если быть точным.

      "Я сразу понял, что у него было такое желание и что это могло произойти", - добавил француз.

      Даже Хэмилтон не отрицает, что подписал контракты с Mercedes и Ferrari всего за несколько месяцев. "Я помню, как повесил трубку, - сказал британский гонщик, - и меня трясло.

      "Я подумал: "О боже мой". Я только что подписал контракт с Mercedes. Мне нужно было многое обдумать, и мои эмоции были действительно сильными. Мне нужно было прогуляться, чтобы проветрить голову", - добавил Хэмилтон.

      Интересно, что в последнем выпуске сериала Формулы-1 от Netflix "Драйв, чтобы выжить" есть сцена, в которой Вольф разговаривает со своей женой Сьюзи в начале 2024 года о том, кто должен заменить Хэмилтона.

      "Вы не думаете, что Макс (Ферстаппен) - это вариант?" Сьюзи спросила об этом своего мужа. "Я с ним не разговаривал, - ответил Тото Вольфф, - потому что я обещал Льюису, что не буду с ним разговаривать".

      "Но я поговорю с ним сейчас".

      В конечном счете Ферстаппен остался в Red Bull до 2025 года, а Mercedes подписал контракт с 18-летним протеже Вольфа Кими Антонелли.

Другие статьи

Титул Ferrari "нереалистичен" для Хэмилтона в 2025 году Титул Ferrari "нереалистичен" для Хэмилтона в 2025 году Формула-1 | Очень нереалистично думать, что Льюис Хэмилтон выиграет титул за "Феррари" в свой первый же сезон в легендарной команде. Таково мнение (...) Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Босс Alpine признался, что поздоровался с Мазепиным Формула-1 | Дмитрий Мазепин просто наверстывал упущенное на предсезонных групповых тестах Формулы-1 в Бахрейне на прошлой неделе. На этом настаивает босс Alpine Оливер (...) Ferrari организует демонстрационные заезды в Милане. Ferrari организует демонстрационные заезды в Милане. 6 марта команда Ferrari проведёт демонстрационные заезды в Милане. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер проедут по улицам итальянского города на автомобилях Формулы 1. Пьер Ваше ответил на колкое замечание Ньюи. Пьер Ваше ответил на колкое замечание Ньюи. Технический директор Red Bull Пьер Ваше согласился с колким замечанием Эдриана Ньюи о «недостаточном опыте»... Маттиа Бинотто: Бортолето стремится к победе с Audi. Маттиа Бинотто: Бортолето стремится к победе с Audi. Чемпион Формулы 2 прошлого сезона Габриэль Бортолето дебютирует в Формуле 1 в следующем уикенде. Операционный и технический директор Sauber Motorsport Маттиа Бинотто объяснил, почему команда решила предоставить возможность молодому бразильцу. Хаас отказался от новой подвески Ferrari на 25-й год Хаас отказался от новой подвески Ferrari на 25-й год Команда Формулы-1 | Haas решила изготовить собственную переднюю подвеску для болида 2025 года, а не просто купить у Ferrari совершенно новую конструкцию тяги. Маленький американский (...)

Хэмилтон подписал последнюю сделку с Mercedes на фоне переговоров с Ferrari

Формула-1 | Льюис Хэмилтон уже вел переговоры с Ferrari, когда подписывал свой последний контракт с Mercedes в середине 2023 года. Это было 31 августа 2023 года, когда семь (...)