Хаджар: Даже трудно поверить, что у нас такая стремительная машина.

Хаджар: Даже трудно поверить, что у нас такая стремительная машина.

      Айзек Хаджар, один из основных неудачников Гран-при Австралии, пытается реабилитироваться в этот уик-энд, и, похоже, у дебютанта Racing Bulls это получается. По крайней мере, в основной квалификации он показал достойный 7-й результат, обойдя своего более опытного напарника Юки Цуноду.

      Айзек Хаджар (7-й): «Я горд своей командой, и даже не верится, что у нас такая быстрая машина. Уже в первой части квалификации я почувствовал, что она работает как надо, и очень доволен результатом. Соперничать с ведущими гонщиками топ-команд на дистанции Гран-при будет невозможно, но если старт пройдет удачно, у нас появится шанс заработать очки. Это именно та задача, которую мы ставим перед собой, могу это заверить.

      Важно, что сегодня утром я получил некий опыт во время спринта и думаю, что мы выступили достойно. Кроме того, мне было приятно соревноваться с другими гонщиками. Ближе к финишу наш темп был весьма неплохим, хотя на этой трассе у всех были трудности из-за интенсивной деградации резины. При этом мы, похоже, лучше справлялись с этой проблемой, чем другие команды середины пелотона, и у нас уже есть несколько идей для дальнейших улучшений.

      В начале квалификации мне было очень комфортно за рулем, машина обладала отличным балансом, но во 2-й и 3-й сессиях ветер изменил направление, что также повлияло на мои ощущения во время вождения. Финальная сессия была очень напряженной, и я рад, что имел возможность побороться с парнями из топ-команд, хотя не очень доволен своей последней попыткой, так как думаю, что мог проехать круг еще быстрее».

      Юки Цунода (9-й): «Сегодня мы показали уверенное выступление в спринте, хотя было непросто. Темп машины действительно оставляет хорошее впечатление. Я думал, что в гонке столкнемся с серьезными трудностями, но мы справились и опередили несколько гонщиков топ-команд. Я определенно получил удовольствие.

      Ближе к концу гонки началась интенсивная деградация резины, чего я не ожидал, но рад, что смог выжать максимум из машины и заработать несколько очков, особенно после того, как нам это не удалось на прошлой неделе. В квалификации я доволен тем, что обе наши машины прошли в финал, и мы отлично справились. Необходимо отметить команду и поблагодарить всех, кто работает на трассе и на базе, за их усилия – они отлично потрудились!

      В финале квалификации у меня были трудности. Я допустил небольшую ошибку, неудачно прошёл 13-й поворот, оказался за пределами трассы и не смог завершить круг, хотя до этого момента у меня всё шло хорошо. Зато Айзек показал очень результативный заезд и уверенно отыгрался. Мы определенно можем претендовать на очки, нужно лишь применять правильную тактику».

Другие статьи

Пиастри: У нас есть несколько замыслов на завтрашний день. Пиастри: У нас есть несколько замыслов на завтрашний день. Оскар Пиастри занял второе место в субботнем спринте в Шанхае, обогнав Макса Ферстаппена на дистанции… Пиастри: Я очень рад, что получил поул! Пиастри: Я очень рад, что получил поул! Оскар Пиастри впервые в своей карьере одержал победу в основной квалификации уикенда, однако отметил, что получить поул было довольно сложно... Хэмилтон: Мы пошли на риск с настройками, но не угадали. Хэмилтон: Мы пошли на риск с настройками, но не угадали. Льюис Хэмилтон в этом уик-энде одержал победу в квалификации к спринту и в самом спринте, однако в основной квалификации занял лишь пятое место... Оскар Пиастри впервые в своей карьере стал обладателем поула. Оскар Пиастри впервые в своей карьере стал обладателем поула. Оскар Пиастри одержал победу в квалификации в Шанхае, заработав свой первый поул в карьере... Шарль Леклер: Я не раскрыл весь потенциал автомобиля. Шарль Леклер: Я не раскрыл весь потенциал автомобиля. Шарль Леклер занял пятое место в субботнем спринте Гран При Шанхая. Гонщик Ferrari сообщил, что настройки его автомобиля отличаются от настроек машины победителя Льюиса Хэмилтона, но это не объясняет столь значительное отставание от напарника. Пьер Гасли: В квалификации автомобилю недоставало скорости. Пьер Гасли: В квалификации автомобилю недоставало скорости. Пьер Гасли и Джек Дуэн не смогли пройти во вторую часть квалификации Гран При Китая, заняв шестнадцатое и восемнадцатое места. В команде расстроены этими результатами и готовятся к сложной гонке в воскресенье.

Хаджар: Даже трудно поверить, что у нас такая стремительная машина.

В основной квалификации уикенда Айзек Хаджар продемонстрировал хороший результат, заняв 7-е место и обойдя Юки Цуноду, своего более опытного партнера по команде...