Марко советует Пересу вернуться в Формулу-1 с Cadillac

      "Если он оправится от давления Ферстаппена"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Доктор Хельмут Марко признает, что "Мерседес" действительно может вступить в эру совершенно новых правил с 2026 года с преимуществом.

      Руководитель команды Кристиан Хорнер опроверг заявления о том, что закулисные разговоры об отсрочке выхода новой эры и переходе на двигатели V10 ведутся из-за того, что Red Bull опасается, что их собственный проект силовой установки для новой эры отстает.

      "Это будут серьезные изменения", - сказал газете Kleine Zeitung советник команды Марко.

      "Mercedes уже объявил себя фаворитом, но в отношении двигателя внутреннего сгорания особых изменений не будет", - добавил он. "Мы на верном пути, отчасти благодаря помощи Ford, и считаем, что у нас будет максимум на пять кВт меньше - на данный момент это абсолютно нормально.

      "Главный вопрос заключается в аккумуляторе", - продолжил 81-летний австриец. "Как он охлаждается? Как быстро он заряжается? Как быстро вы подаете энергию в автомобиль? Все зависит от программного обеспечения, и вполне возможно, что кто-то окажется далеко впереди в этой области.

      "Но у нас есть хорошие люди, многие из Mercedes, и мы закупили необходимое оборудование у AVL. Но никто точно не знает, где они находятся", - сказал Марко.

      Еще одним большим изменением в 2026 году станет приход совершенно новой команды - Cadillac. На протяжении всего процесса было много противников, но Марко настроен спокойно.

      "Когда один из крупнейших в мире автопроизводителей с таким традиционным брендом выходит в Формулу-1, это всегда выгодно", - сказал он. "Когда я рос, Cadillac был автомобилем моей мечты, и теперь они хотят снова стать на ноги.

      "Они могли бы даже сразу добиться успеха, потому что General Motors имеет долю в Ferrari, и они (Cadillac) начинают с двигателей Ferrari. Интересно будет узнать, как они справятся с разницей в местоположении - моторном заводе в Северной Каролине и базе команды в Англии".

      Гонщик, которого Red Bull выгнал в конце прошлого года, Серхио Перес, в настоящее время прочно ассоциируется с гоночным местом в Cadillac.

      "Если он оправится от давления Ферстаппена и будет очень мотивирован, то да", - сказал Марко, отвечая на вопрос, сможет ли мексиканец вернуться в "Формулу-1".

      "Он чрезвычайно популярен в Латинской Америке, и это еще кое-что, о чем следует помнить. Я только что разговаривал с ним по телефону, и он в хорошем настроении и наслаждается жизнью. Им, вероятно, понадобится опытный водитель".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull

      

      

      

       Cadillac F1 Team - General Motors