Вассёр: Мы ожидали получить лучший результат.

      Шарль Леклер на протяжении всего Гран-при Монако плотно следовал за McLaren Ландо Норриса, но так и не дождался момента для обгона, что для узкой и извивающейся городской трассы вполне естественно. В конечном итоге гонщик Ferrari занял 2-е место, финишировав чуть более чем в трёх секундах от победителя на своей домашней трассе.

      Фредерик Вассёр, глава итальянской команды, выразил радость за своего пилота, но также отметила, что надеялся на повторение успеха прошлого года, когда Шарль впервые победил на домашней гонке.

      Фредерик Вассёр: «В целом, мы можем быть довольны результатом, так как команда сделала всё возможное, учитывая сложности с обгонами на этом треке. После Имолы казалось, что мы не сможем быть конкурентоспособными в Монако, но после тренировок у нас были надежды на более высокий результат.

      Тем не менее, штраф для Льюиса Хэмилтона повлиял на ситуацию, ведь фактически лишь одна наша машина конкурировала с двумя McLaren, что создавало некоторые трудности.

      Шарль прекрасно справился с задачей, контролировал ситуацию и постоянно давил на Ландо, в то время как Льюис также проявил уверенный темп и смог подняться на 5-ю позицию, но к тридцатому или тридцать пятому кругу столкнулся с трафиком и уже не мог поддерживать такой же высокий темп, как гонщики на передовых позициях. Именно это сказалось на его результатах, и других причин не было. Штраф стал единственным фактором, который испортил его уик-энд в Монако.

      В последнее время мы добились прогресса, улучшив скорость в быстрых поворотах, и на этой неделе смогли достичь успехов на медленных участках трассы, что внушает надежду. Чтобы продолжать эту тенденцию, нам нужно работать с еще большим упорством и полностью сосредоточиться на своих задачах.

      Что касается влияния нового правила о двух пит-стопах на гонку, ситуация довольно сложная. На мой взгляд, гонщики разных команд использовали множество странных приемов, чтобы затруднить проход другим. Нам еще предстоит обсудить это с FIA для поиска более разумного решения проблемы.»