Бриаторе: Гасли нужно быть немного более сосредоточенным

      Колапинто пытается справиться с давлением Формулы-1

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Флавио Бриаторе пока не готов восхищаться выступлениями своего последнего протеже в Формуле-1 - Франко Колапинто.

      Когда Alpine недавно вытеснила Джека Духана и посадила за руль болида своего коллегу-новичка Колапинто, советник команды Бриаторе, цитируемый в пресс-релизе, сказал, что молодому аргентинцу гарантировано участие только в пяти гонках.

      Однако он быстро сообщил журналистам в паддоке, что для Колапинто нет лимита на пять гонок.

      "Для меня огромный комплимент знать, что Флавио был тем, кто верил в меня", - сказал 21-летний Колапинто испаноязычным журналистам в Барселоне. "Точно так же, как он верил в Фернандо (Алонсо).

      "Он (Бриаторе) - легенда. Есть ощущение, что он возвращает команду на вершину, где она того заслуживает".

      Однако для Колапинто альпийский дебют в Имоле выдался особенно неудачным, поскольку он потерпел крупную аварию, что полностью противоречит цели Бриаторе перед гонкой в отношении молодого гонщика.

      В Монако было ненамного лучше, но он говорит, что только набирает скорость.

      "Для этого потребуется пара гонок", - сказал Колапинто в Барселоне. "Послушав Карлоса (Сайнса) и Льюиса (Хэмилтона), которые сменили команду, они все еще не чувствуют, что разогнали машину до максимальной скорости.

      "Так что, я думаю, скоро я добьюсь гораздо большего".

      Примечательно, однако, что 75-летний Бриаторе больше не в восторге от Colapinto. Когда его спросили, есть ли у него уже идеальная пара пилотов в Alpine, итальянец покачал головой.

      "Самый простой способ победить - подписать контракт с Максом Ферстаппеном, но мы не можем этого сделать", - сказал итальянец. "Поэтому нам приходится довольствоваться тем, что у нас есть".

      Бриаторе назвал Пьера Гасли "очень хорошим гонщиком, но ему нужно быть немного более сосредоточенным".

      "Но на хорошей машине он может быть первоклассным гонщиком. У вас либо есть скорость, либо ее нет. И у Пьера она есть", - сказал Бриаторе газете Le Monde.

      Что касается Колапинто, то риторика Бриаторе несколько поостыла. "Он быстр, но все еще не может хорошо справляться с давлением.

      "Если ты быстр, но врезаешься в стену, то скорость тебе ни к чему", - добавил он.

      Хорошей новостью для Alpine является то, что Колапинто пользуется большой поддержкой как со стороны государства, так и со стороны корпораций в его родной Аргентине. "Это фантастика", - признался гонщик.

      "В Аргентине очень увлеченные люди и они действительно хотели, чтобы кто-то вернулся в Формулу-1 после стольких лет. Я наслаждаюсь моментом и надеюсь, что аргентинцы тоже", - сказал Колапинто.

      В паддоке почти единодушно решили, что Alpine также отправится в сезон 2026 года с Гасли и Колапинто.

      "В 2026 году мы сможем побеждать в гонках", - заявил Бриаторе. "А в 2027 году мы готовимся к чемпионату мира".

      В следующем году, согласно радикально новым правилам, Alpine начнет сезон с двигателями Mercedes, приобретенными у клиентов. "Для нас это переходный сезон", - сказал Бриаторе. "Все наши усилия уже сосредоточены на болиде следующего года.

      "Мы должны воспользоваться преимуществами новых правил. С другой стороны, у нас больше нет оправданий - мы должны быть конкурентоспособны. Мы в долгу перед Renault, Alpine и Лукой де Мео".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Alpine F1 Team - Renault