Хорнер раскрыл основную причину трудностей Ферстаппена.

Хорнер раскрыл основную причину трудностей Ферстаппена.

      Кристиан Хорнер рассказал, что накануне Гран При Великобритании в Red Bull Racing приняли рискованное решение при настройке машины Макса Ферстаппена, что стало основной причиной возникновения трудностей во время гонки.

      Так как в пятницу во время тренировок были обнаружены определённые проблемы, Ферстаппен и его команда решили снизить угол атаки заднего крыла, установив на аэродинамическом обвесе RB21 практически минимальный уровень прижимной силы.

      Это позволило четырёхкратному чемпиону мира в субботу продемонстрировать впечатляющий результат и завоевать поул благодаря высокой максимальной скорости по сравнению с McLaren.

      Однако недостаток прижима сказался на гонке в воскресенье, когда в Сильверстоуне начался сильный дождь. Из-за нехватки прижимной силы управление машиной Ферстаппена стало крайне сложным, и на 21-м круге, вскоре после рестарта, его развернуло, что привело к падению с второй позиции на десятое.

      Когда ближе к финишу трасса начала подсыхать, ему удалось немного улучшить своё положение и занять 5-е место, но теперь Макс уступает лидирующему в личном зачёте Оскару Пиастри уже 69 очков.

      «Мы изменили настройки, существенно снизив прижимную силу почти до монзенского уровня, и сумели достичь определённого баланса, что позволило Максу субботу выиграть поул невероятным образом, – признал после гонки руководитель Red Bull Racing, слова которого приводит RacingNews365. – Мы ориентировались на метеопрогноз, который предсказывал, что в воскресенье утром дождь пойдёт с 20-процентной вероятностью, а затем наступит сухая погода.

      Не думаю, что какие-то прогнозы, которые мы видели, предвещали такую силу дождя и его позднее начало. Ясно, что у Оскара Пиастри было заметное преимущество в темпе, и по мере того, как трасса подсыхала, стало очевидно, что McLaren значительно опережают всех остальных. Мы просто старались дотянуть до момента начала дождя.

      Гонка была сложной, хотя если бы она началась на два часа позже, её исход мог бы оказаться другим. Тем не менее, обойти McLaren было бы сложно, но мы, возможно, смогли бы подняться на подиум».

Другие статьи

Хорнер раскрыл основную причину трудностей Ферстаппена.

Кристиан Хорнер рассказал, что перед Гран При Великобритании команда Red Bull Racing приняла риск, выбирая настройки для машины Макса Ферстаппена, что и стало основной причиной проблем, возникших во время гонки...