Неофициально: Cadillac утвердил состав своих пилотов.

Неофициально: Cadillac утвердил состав своих пилотов.

      В Cadillac определились с составом гонщиков на первый сезон. Об этом сообщает издание Auto Action, ссылаясь на источники в команде.

      Как и ожидали многие, в 2026 году за Cadillac выступят как опытный гонщик, так и новичок. В следующем сезоне лидером команды станет Валттери Боттас. Соглашение было достигнуто в дни Гран-при Великобритании, но документация пока не подписана.

      Тем не менее, Валттери скоро начнёт работать на симуляторе команды и поможет инженерам установить ключевые параметры нового автомобиля.

      В борьбе за контракт Боттас обошёл не менее опытного Серхио Переса, который также проводил переговоры с командой. Cadillac выбрала финна из-за его целеустремлённости, отношения к работе и характера.

      Что касается других кандидатов, то Юки Цунода, Джек Дуэн, Мик Шумахер и Гуаньюй Чжоу уже получили уведомления о том, что их кандидатуры больше не рассматриваются. Cadillac решила сделать ставку на новичка, у которого есть потенциал стать лидером команды после того, как Боттас завершит карьеру через несколько лет.

      Главным претендентом на роль партнёра Валттери является Фелипе Другович. У бразильца нет опыта в гонках Формулы 1, но, будучи резервным пилотом Aston Martin, он проехал более 10 тысяч километров на тестах и тренировках, и его времена чаще всего были сопоставимы с результатами Фернандо Алонсо, при этом он уверенно опережал Лэнса Стролла.

      Другович также имеет опыт управления Cadillac в гонках на выносливость — дважды в Ле-Мане и один раз в Дайтоне. Инженеры отметили его скорость, стабильность и обратную связь, что позволило Фелипе оказаться на первом месте в списке претендентов на место за рулём второй машины Cadillac в Формуле 1.

Другие статьи

Строль критикует правила Формулы-1 2026 года, а юниор Aston сопротивляется Строль критикует правила Формулы-1 2026 года, а юниор Aston сопротивляется Формула 1 | Лэнс Стролл присоединился к списку гонщиков Формулы 1, выражающих разочарование новыми правилами 2026 года — однако симуляторные гонщики его команды (…) Формула 1 рассматривает вопрос о штрафах за протесты после конфликта между Red Bull и McLaren Формула 1 рассматривает вопрос о штрафах за протесты после конфликта между Red Bull и McLaren Формула 1 | Ведутся шаги по возможному введению новых сборов за расследования и повышению стоимости протестов, апелляций и обзоров. (…) Сайнс: Мы с Максом могли бы стать мощной командой. Сайнс: Мы с Максом могли бы стать мощной командой. Согласно одной из версий, Red Bull Racing не пригласили Карлоса Сайнса из-за опасений по поводу возможных напряжённых отношений между ним и Максом Ферстаппеном. Однако в недавнем выпуске подкаста Карлос отметил, что у него сложились бы отличные отношения с напарником. Элисон признает, что в 2025 году Мерседесу не хватает мастерства в управлении шинами. Элисон признает, что в 2025 году Мерседесу не хватает мастерства в управлении шинами. Формула 1 | Джеймс Аллисон назвал управление шинами ключевым слабым звеном в нестабильной форме Mercedes в 2025 году — и областью, в которой доминирующая команда Макларен обладает (...) Зандворт опровергает повреждение трассы перед Гран-при Нидерландов Зандворт опровергает повреждение трассы перед Гран-при Нидерландов Гран-при Нидерландов Формулы-1 организаторы отвергли сообщения о том, что трасса Формулы-1 в Зандворте была повреждена сильными наводнениями на этой неделе. В понедельник, (…) Вольфф: После летних каникул мы сосредоточимся на 2026 году. Вольфф: После летних каникул мы сосредоточимся на 2026 году. Командам Формулы 1 предстоит провести два Гран При до традиционного летнего отдыха. Накануне Гран При Бельгии директор Mercedes Тото Вольфф сообщил, что после перерыва команда полностью сосредоточится на подготовке к сезону 2026 года.

Неофициально: Cadillac утвердил состав своих пилотов.

В Cadillac утвердили состав гонщиков на их первый сезон. Об этом сообщает издание Auto Action, ссылаясь на источники в команде.