Cadillac проводит «виртуальный Гран-при Монцы» перед дебютом в Формуле-1.
«Это было не просто академическое упражнение»
12 сентября 2025 г. — 15:55
Cadillac наращивает подготовку к дебюту в Формуле‑1 в 2026 году, провёв полномасштабный «теневой гоночный уик‑энд» на прошлой неделе на Гран‑при Италии в Монце.
По данным итальянского издания Autosprint, американская команда воспроизвела все аспекты Гран‑при из своих баз в Шарлотте и Сильверстоуне: инженеры, стратегі и сотрудники СМИ отрабатывали уик‑энд так, как если бы Cadillac уже была на стартовой решётке.
В упражнении приняли участие около 50 человек; «цифровой автомобиль» обновляли по сессиям в симуляторах, а затем анализировали на технических брифингах. Стратегические группы репетировали разные сценарии, такие как управление шинами, появление машины безопасности и погодные изменения, в то время как совещания по надёжности имитировали проверки силовой установки и трансмиссии.
«Это было не просто академическое упражнение — цель заключалась в том, чтобы воспроизвести сложность гоночного уик‑энда во всех деталях», — сообщила журналистка Илария Тоскано.
Сообщается, что Cadillac под руководством боссов Дэна Тауэрисса и Грэма Лоудона, которые оба были в Монце, впервые опробовала программу во время Гран‑при Испании в Барселоне в начале этого года.
В программу также входят имитации работы со СМИ для гонщиков — которыми в следующем году станут Валттери Боттас и Серхио Перес — направленные на то, чтобы помочь новичкам и ветеранам уравновешивать интервью, обязательства перед спонсорами и технические брифинги.
Разработка программного обеспечения — ещё одно преимущество: данные симуляций питают предиктивные алгоритмы, которые, как надеется Cadillac, помогут отточить гоночные стратегии к официальному дебюту в Мельбурне в 2026 году.
Новая личная ассистентка Тауэрисса Фиона Хьюитсон — ранее оказавшаяся вовлечённой в скандал вокруг Кристиана Хорнера и Red Bull — теперь входит в управленческую структуру, контролирующую проект Cadillac в Формуле‑1.
Команда Cadillac F1 — General Motors
Другие статьи
Лука ди Монтедземоло: Бинотто справился бы более успешно.
За восемь этапов до завершения сезона у Ferrari всего пять подиумов и ни одной победы. Бывший руководитель Ferrari Лука ди Монтедземоло полагает, что результаты команды были бы лучше, если бы её по-прежнему возглавлял Маттиа Бинотто.
Дерек Дэли полагает, что Хэмилтону следует закончить свою карьеру.
Экс-гонщик Формулы 1 Дерек Дэли полагает, что Льюису Хэмилтону стоит закончить свою карьеру и предоставить место в Ferrari молодому пилоту.
Алонсо поделился впечатлениями о гонке, которая оставила у него наибольшее воспоминание.
В славной биографии двукратного чемпиона мира было много ярких моментов, но какую гонку он считает лучшей?
Ферстаппен надеется, что Барселона останется в календаре Формулы-1.
Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что хочет, чтобы Барселона оставалась в календаре чемпионата мира Формулы-1 и после 2026 года. Уличное мероприятие в Мадриде (…)
Дизайнер трассы Формулы‑1 в Мадриде хотел «более экстремальный» наклон.
Формула-1 | Знаменитые крутые повороты Зандворта послужили вдохновением для новой трассы Формулы-1 в Мадриде — её дизайнер признался, что хотел пойти ещё дальше. Как (…)
Бриаторе «по-настоящему зол» на Ральфа Шумахера
Формула-1 | Ральф Шумахер сообщил, что теперь Флавио Бриаторе его игнорирует после того, как он раскритиковал 75‑летнего советника Alpine и де‑факто руководителя команды (…)
Cadillac проводит «виртуальный Гран-при Монцы» перед дебютом в Формуле-1.
Formula 1 | Cadillac наращивает подготовку к своему выступлению в Формуле-1 2026 года, проведя полномасштабный «теневой гоночный уик-энд» на прошлой неделе на Гран-при Италии в (…)