Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

      «Безопасность гарантирована лишь в определённой степени»

      Мик Шумахер говорит, что он не беспокоится об опасностях гонок по овалу, поскольку становится всё ближе к переходу на полный сезон в IndyCar в 2026 году.

      26‑летний немец произвёл впечатление на своём дебютном тесте в составе Rahal Letterman Lanigan Racing в Индианаполисе на этой неделе, и хотя он ездил только по дорожной конфигурации трассы, Шумахер дал понять, что намерен участвовать во всём чемпионате, если перейдёт в американскую серию.

      «Если бы мне пришлось что‑то выбирать, я бы посвятил этому себя на сто процентов», — сказал он.

      Некоторые люди — в том числе его дядя Ральф Шумахер — призывали к осторожности из‑за высокоскоростных овалов в IndyCar, которые долгое время европейские гонщики считали особенно опасными. Даже отец Мика, Михаэль Шумахер, высказывал опасения по поводу безопасности этой категории во времена своей карьеры в Формуле‑1.

      Но бывший гонщик Haas настаивает, что это его не отпугивает.

      «Я не беспокоюсь», — сказал он журналистам в Индианаполисе. «Я никогда не ездил по овалу, поэтому не могу много по этому поводу сказать. Но пока я не слышал ничего, что могло бы меня оттолкнуть».

      «Безопасность, конечно, — приоритет для всех», — добавил Шумахер. «IndyCar внесла множество корректировок и изменений, чтобы сделать её безопаснее, и я уверен, что они будут продолжать совершенствоваться. При таких скоростях безопасность гарантирована лишь в определённой степени, но, думаю, принимаются все возможные меры предосторожности».

      Он также считает, что его водительские инстинкты ему помогут. «Если у тебя хорошее чувство стабильности машины и хорошее чутьё на то, когда ты приближаешься к пределу, у тебя всё получится», — сказал он.

      Бывший гонщик Haas признал, что решение относительно его будущего близко.

      «Мне не потребуется много времени, чтобы принять решение», — подтвердил он, исключив вариант с разделённой программой между Европой и США. «Я не хочу выступать в двух разных дисциплинах.»

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Другие статьи

Штайнер: McLaren необходимо переключиться на Пиастри. Штайнер: McLaren необходимо переключиться на Пиастри. Гюнтер Штайнер полагает, что McLaren следует прекратить разговоры о равенстве между гонщиками и сосредоточиться на том, кто находится на первом месте... Вассёр: Трасса в Остине требует высокой точности. Вассёр: Трасса в Остине требует высокой точности. После того, как Ferrari уступила Mercedes в двух гонках подряд, команда направляется в Остин с надеждой на улучшение результатов... Гран-при США: Трасса и статистические данные Гран-при США: Трасса и статистические данные Одна из немногих трасс, которая проходит против часовой стрелки, ставит перед командами уникальные задачи... Педро де ла Роса: COTA – это трасса, требующая компромиссов. Перед гонкой в Остине бывший пилот Формулы 1 и посол Aston Martin Педро де ла Роса поделился особенностями трассы… Фотогалерея: Раскраска Racing Bulls в городе Остин © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация проведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Официально: Mercedes F1 подтверждает Расселла и Антонелли на 2026 год Официально: Mercedes F1 подтверждает Расселла и Антонелли на 2026 год Формула-1 | Команда Mercedes‑AMG PETRONAS F1 с радостью подтверждает, что Джордж Расселл и Кими Антонелли продолжат выступать в составе пилотов команды в (…)

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он не беспокоится об опасностях гонок на овальных трассах, поскольку он всё ближе к переходу в IndyCar на полный сезон в 2026 году. The (…)