Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

      «Безопасность гарантирована лишь в определённой степени»

      Мик Шумахер говорит, что он не беспокоится об опасностях гонок по овалу, поскольку становится всё ближе к переходу на полный сезон в IndyCar в 2026 году.

      26‑летний немец произвёл впечатление на своём дебютном тесте в составе Rahal Letterman Lanigan Racing в Индианаполисе на этой неделе, и хотя он ездил только по дорожной конфигурации трассы, Шумахер дал понять, что намерен участвовать во всём чемпионате, если перейдёт в американскую серию.

      «Если бы мне пришлось что‑то выбирать, я бы посвятил этому себя на сто процентов», — сказал он.

      Некоторые люди — в том числе его дядя Ральф Шумахер — призывали к осторожности из‑за высокоскоростных овалов в IndyCar, которые долгое время европейские гонщики считали особенно опасными. Даже отец Мика, Михаэль Шумахер, высказывал опасения по поводу безопасности этой категории во времена своей карьеры в Формуле‑1.

      Но бывший гонщик Haas настаивает, что это его не отпугивает.

      «Я не беспокоюсь», — сказал он журналистам в Индианаполисе. «Я никогда не ездил по овалу, поэтому не могу много по этому поводу сказать. Но пока я не слышал ничего, что могло бы меня оттолкнуть».

      «Безопасность, конечно, — приоритет для всех», — добавил Шумахер. «IndyCar внесла множество корректировок и изменений, чтобы сделать её безопаснее, и я уверен, что они будут продолжать совершенствоваться. При таких скоростях безопасность гарантирована лишь в определённой степени, но, думаю, принимаются все возможные меры предосторожности».

      Он также считает, что его водительские инстинкты ему помогут. «Если у тебя хорошее чувство стабильности машины и хорошее чутьё на то, когда ты приближаешься к пределу, у тебя всё получится», — сказал он.

      Бывший гонщик Haas признал, что решение относительно его будущего близко.

      «Мне не потребуется много времени, чтобы принять решение», — подтвердил он, исключив вариант с разделённой программой между Европой и США. «Я не хочу выступать в двух разных дисциплинах.»

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Другие статьи

В Racing Bulls показали новую раскраску для Гран-при США. В Racing Bulls показали новую раскраску для Гран-при США. Команда Racing Bulls совместно с титульным партнёром Cash App представила оформлениe автомобилей для предстоящего Гран При США. Вассёр: Трасса в Остине требует высокой точности. Вассёр: Трасса в Остине требует высокой точности. После того, как Ferrari уступила Mercedes в двух гонках подряд, команда направляется в Остин с надеждой на улучшение результатов... Штайнер: McLaren необходимо переключиться на Пиастри. Штайнер: McLaren необходимо переключиться на Пиастри. Гюнтер Штайнер полагает, что McLaren следует прекратить разговоры о равенстве между гонщиками и сосредоточиться на том, кто находится на первом месте... Бобби Эпстайн: Мы прилагаем усилия, чтобы сделать выходные более увлекательными. Бобби Эпстайн: Мы прилагаем усилия, чтобы сделать выходные более увлекательными. Руководитель трассы в Остине Бобби Эпстайн обсудил уикенды со спринтом, конкуренцию с другими гонками и перспективы этапа... Гран-при США: Трасса и статистические данные Гран-при США: Трасса и статистические данные Одна из немногих трасс, которая проходит против часовой стрелки, ставит перед командами уникальные задачи... Контракт Расселла заключен как минимум на два года. Контракт Расселла заключен как минимум на два года. Издание The Race смогло узнать некоторые детали о сроках контракта Джорджа Расселла с командой Mercedes.

Мик Шумахер не обеспокоен опасениями по поводу безопасности в IndyCar

Формула-1 | Мик Шумахер говорит, что он не беспокоится об опасностях гонок на овальных трассах, поскольку он всё ближе к переходу в IndyCar на полный сезон в 2026 году. The (…)