![Джордж Расселл финишировал на втором месте в спринте Гран-при США. Во время гонки пилот Mercedes попытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, но манёвр не удался, и оба гонщика покинули пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями.
Джордж Расселл: «Я понимал, что у меня будет мало возможностей сразиться с Максом, поэтому, увидев полушанс, решил его использовать. Думаю, я был слишком далеко позади [для успешного манёвра], но рад, что попытался. Второе место - это лучший результат, чем мы ожидали, так что хорошие очки».
Комментируя старт и столкновение соперников в первом повороте, Расселл отметил: «Я заходил в поворот по внешнему радиусу и в этот момент понял, что все остальные прошли по внутреннему радиусу. Мы с Карлосом в тот момент оба подумали: «Не похоже на что-то хорошее». Я не видел, что именно произошло, но, кажется, три машины пытались пройти там, где было место только для одной. Обычно это не заканчивается хорошо».](https://nonf1.com/thumbs/nonf1.com-700/60/c0/Verstappen-We-won-and-thats-the-most-important-thing.webp)
Джордж Расселл финишировал на втором месте в спринте Гран-при США. Во время гонки пилот Mercedes попытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, но манёвр не удался, и оба гонщика покинули пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями. Джордж Расселл: «Я понимал, что у меня будет мало возможностей сразиться с Максом, поэтому, увидев полушанс, решил его использовать. Думаю, я был слишком далеко позади [для успешного манёвра], но рад, что попытался. Второе место - это лучший результат, чем мы ожидали, так что хорошие очки». Комментируя старт и столкновение соперников в первом повороте, Расселл отметил: «Я заходил в поворот по внешнему радиусу и в этот момент понял, что все остальные прошли по внутреннему радиусу. Мы с Карлосом в тот момент оба подумали: «Не похоже на что-то хорошее». Я не видел, что именно произошло, но, кажется, три машины пытались пройти там, где было место только для одной. Обычно это не заканчивается хорошо».
Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта на этапе в Остине, и сегодня никто не смог ему помешать добиться успеха. Это произошло, в частности, из-за того, что два его основных соперника, оба гонщика McLaren, сошли с дистанции после инцидента на старте.
Макс Ферстаппен: «Я неплохо стартовал, однако, конечно, из-за происшествия в первом повороте на трассу вышел автомобиль безопасности. После этого мне понадобилось проехать несколько кругов, чтобы вернуться к нормальному темпу, так что нам предстоит проанализировать, что тогда происходило.
Тем не менее, мы выиграли спринт, и это, безусловно, самое главное. Мы уже начинаем готовиться к завтрашнему дню, и я думаю, что наша машина в гоночной конфигурации должна позволить нам конкурировать с McLaren, ведь мы ещё не видели, на что они способны.
В общем, посмотрим. У нас есть некоторые идеи о том, на что мы способны, поэтому надеюсь, что завтра мы выступим ещё лучше».
Другие статьи
Тото Вольфф: Мы определились с командой еще год назад.
В Остине руководитель команды Mercedes Тото Вольфф обсуждал возможность продления контрактов с гонщиками и свои ожидания относительно 2026 года…
Джордж Расселл: Я счастлив, что попробовал атаковать Макса.
Джордж Расселл завершил спринт Гран-при США на втором месте. В процессе гонки пилот Mercedes пытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, однако манёвр не удался, и оба гонщика выехали за пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями о произошедшем.
Мекис: Мы сможем соперничать за triunfo на каждой трассе.
В Остине Лоран Мекис отметил, что команда пока не сосредоточена на титуле Ферстаппена, а фокусируется на каждой следующей гонке.
Баттон: Пиастри могут иметь возможность выбирать момент для заезда на пит-стоп.
Дженсон Баттон и Мартин Брандл в программе Sky Sports обсуждали, какие последствия для своих гонщиков могут ожидать в McLaren после инцидента в Сингапуре.
Макс Ферстаппен одержал победу в спринте в Остине.
Макс Ферстаппен финишировал первым, отмечая свою 13-ю победу в спринтах и уменьшив отставание от McLaren...
Ферстаппен: К счастью, мне не пришлось выезжать на последний круг!
Макс Ферстаппен не смог начать свою решающую попытку в финале квалификации Гран-при США, но времени первого быстрого круга было достаточно для получения поула.
Джордж Расселл финишировал на втором месте в спринте Гран-при США. Во время гонки пилот Mercedes попытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, но манёвр не удался, и оба гонщика покинули пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями. Джордж Расселл: «Я понимал, что у меня будет мало возможностей сразиться с Максом, поэтому, увидев полушанс, решил его использовать. Думаю, я был слишком далеко позади [для успешного манёвра], но рад, что попытался. Второе место - это лучший результат, чем мы ожидали, так что хорошие очки». Комментируя старт и столкновение соперников в первом повороте, Расселл отметил: «Я заходил в поворот по внешнему радиусу и в этот момент понял, что все остальные прошли по внутреннему радиусу. Мы с Карлосом в тот момент оба подумали: «Не похоже на что-то хорошее». Я не видел, что именно произошло, но, кажется, три машины пытались пройти там, где было место только для одной. Обычно это не заканчивается хорошо».
Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта в Остине, и никто не смог помешать ему завоевать первую позицию...