Макса Ферстаппена больше беспокоит ветер, чем высокая температура.

      Перед началом спринта в Остине Макс Ферстаппен поделился своими мыслями в эфире Sky Sports. Он отметил: «В финальном раунде квалификации к спринту я показал хороший круг, хотя это было нелегко, и я понимал, что придется серьезно бороться за поул с гонщиками McLaren, и это соперничество продолжится в следующей гонке. Сегодня довольно жарко, но для меня это не проблема, особенно учитывая, что все находятся в одинаковых условиях. Меня больше беспокоит усилившийся ветер, поэтому я ожидаю некоторые трудности».

Другие статьи

Зак Браун: Это было крайне плохо… Зак Браун: Это было крайне плохо… Гонщики McLaren начали спринт с 2-й и 3-й позиций, однако субботняя гонка для них обоих оказалась действительно очень короткой... Шарль Леклер: Я допустил ошибку и едва не закончил спринт в стене. На старте спринта в Остине Шарль Леклер опередил Льюиса Хэмилтона, воспользовавшись неразберихой в первом повороте. Тем не менее, во время гонки Шарль выехал за пределы трассы, что дало его напарнику возможность сократить дистанцию и обойти его. Элканн заявил, что полностью доверяет Вассёру. Элканн заявил, что полностью доверяет Вассёру. Джон Элканн вновь заявил, что Ferrari полностью доверяет Фредерику Вассёру, главе заводской команды, участвующей в Формуле 1. Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта на этапе в Остине, и сегодня никто не смог ему помешать добиться успеха. Это произошло, в частности, из-за того, что два его основных соперника, оба гонщика McLaren, сошли с дистанции после инцидента на старте. Макс Ферстаппен: «Я неплохо стартовал, однако, конечно, из-за происшествия в первом повороте на трассу вышел автомобиль безопасности. После этого мне понадобилось проехать несколько кругов, чтобы вернуться к нормальному темпу, так что нам предстоит проанализировать, что тогда происходило. Тем не менее, мы выиграли спринт, и это, безусловно, самое главное. Мы уже начинаем готовиться к завтрашнему дню, и я думаю, что наша машина в гоночной конфигурации должна позволить нам конкурировать с McLaren, ведь мы ещё не видели, на что они способны. В общем, посмотрим. У нас есть некоторые идеи о том, на что мы способны, поэтому надеюсь, что завтра мы выступим ещё лучше». Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта на этапе в Остине, и сегодня никто не смог ему помешать добиться успеха. Это произошло, в частности, из-за того, что два его основных соперника, оба гонщика McLaren, сошли с дистанции после инцидента на старте. Макс Ферстаппен: «Я неплохо стартовал, однако, конечно, из-за происшествия в первом повороте на трассу вышел автомобиль безопасности. После этого мне понадобилось проехать несколько кругов, чтобы вернуться к нормальному темпу, так что нам предстоит проанализировать, что тогда происходило. Тем не менее, мы выиграли спринт, и это, безусловно, самое главное. Мы уже начинаем готовиться к завтрашнему дню, и я думаю, что наша машина в гоночной конфигурации должна позволить нам конкурировать с McLaren, ведь мы ещё не видели, на что они способны. В общем, посмотрим. У нас есть некоторые идеи о том, на что мы способны, поэтому надеюсь, что завтра мы выступим ещё лучше». Охлаждающий жилет стал причиной проблем для Антонелли. Охлаждающий жилет стал причиной проблем для Антонелли. Во время квалификации к спринту Гран При США Кими Антонелли использовал охлаждающий жилет из-за предупреждения FIA о высокой температуре в дни уикенда. Однако для итальянского гонщика команды Mercedes этот охладительный жилет стал источником дополнительных трудностей. Лэнс Стролл получил штраф и начнет гонку с потерей пяти позиций. Лэнс Стролл получил штраф и начнет гонку с потерей пяти позиций. Стюарды Гран-при США проанализировали инцидент между Лэнсом Строллом и Эстебаном Оконом в первом повороте во время субботнего спринта.

Макса Ферстаппена больше беспокоит ветер, чем высокая температура.

Перед началом спринта в Остине Макс Ферстаппен поделился небольшими комментариями в эфире телеканала Sky Sports...