Эльканн прервал молчание, чтобы поддержать Вассёра и сплотить Ferrari
«Я также хочу ещё раз подчеркнуть важность командной работы»
Председатель Ferrari Джон Элканн впервые выступил публично на фоне недель спекуляций о руководстве Scuderia — заявив о «полной уверенности» в руководителе команды Фреде Вассёре и призвав к единству в Маранелло.
Выступая на 50-й годовщине Национального итало-американского фонда в Вашингтоне, Элканн прямо обратился к растущему давлению на Ferrari после серии разочаровывающих результатов и упорных слухов, связывающих Кристиана Хорнера с этой ролью.
«Я хочу подтвердить нашу полную уверенность в руководителе команды Фреде Вассёре и в той работе, которую он ведёт вместе со всеми своими коллегами в Scuderia Ferrari — механиками, инженерами и гонщиками, которые работают в эти выходные в Остине», — сказал Элканн, как цитирует La Repubblica.
«Я также хочу ещё раз подчеркнуть важность командной работы со стороны всех, чтобы сохранять высокую концентрацию на единственной цели, которая имеет значение — всегда выкладываться на трассе по максимуму».
Эти комментарии прозвучали на фоне ещё одного неравного уик-энда Ferrari в Остине. Хотя первые сессии выявили знакомые проблемы, Шарль Леклер сумел выжать третье место в квалификации на главное воскресное Гран-при — небольшое утешение в условиях усиливающейся критики в адрес направления команды.
«Мы будем агрессивны», — сказал Леклер Sky Italia. «Я хочу попытаться выиграть до конца года. Я всё ещё в это верю. Мы на третьем месте — всё возможно».
Однако недавние слухи также касались и пилотов, после того как менеджмент Леклера дал понять о разочаровании, а Оскар Пиастри оказался связан со слухами о переходе в Ferrari в 2027 году.
«Леклер и Хэмилтон — прощание с Ferrari?» — задаётся вопросом Джорджо Терруцци в Corriere della Sera. «Карусель кадров в Ferrari оставляет Льюиса и Шарля перед неопределённым будущим».
Феррари
Другие статьи
Сайнс следит за местом в Mercedes после подтверждения сделки с Расселлом
Формула-1 | Карлос Сайнс говорит, что внимательно следит за развивающимся рынком гонщиков Формулы-1 после недавнего продления контракта Джорджа Рассела с Mercedes - (…)
Sauber был наказан за нарушения скорости.
После квалификации стюарды Гран-при США наложили штраф на команду Sauber за превышение скорости в пит-лейн.
Хюлкенберг: На последнем секторе возникли трудности.
Нико Хюлкенберг занял одиннадцатое место в квалификации в Остине. Гонщик команды Sauber отметил, что в решающем заезде он потерял время на последнем секторе, но его стартовая позиция позволяет рассчитывать на очки.
Лиам Лоусон в одиночку представлял команду Racing Bulls на квалификации Гран При США, так как его напарник Айзек Хаджар разбил свой автомобиль в самом начале сессии. Новозеландец стремился пробиться в финал, но показал только двенадцатое время. Айзек Хаджар потерял контроль над машиной в шестом повороте на первом быстром круге. Французский гонщик принёс извинения команде, а стюарды позволили ему участвовать в гонке в воскресенье.
Лиам Лоусон (12-й): «Наша машина очень быстрая, но, к сожалению, в начале быстрого круга меня отвлёк порыв ветра, и мне пришлось пытаться наверстать упущенное на остальной части круга. В ходе квалификации случается много неприятностей, и сегодня они стоили нам результатов. У нас отличная машина, так что команда продолжит усердно работать, чтобы заработать очки в гонке».
Айзек Хаджар (без времени): «Я прошу прощения у команды за то, что не смог вернуть машину в целости. У меня была слишком высокая скорость на входе в поворот, и я был удивлён, когда её внезапно снесло. В тот момент я понял, что ничего не могу изменить. Я осознаю, что должен был действовать иначе перед входом в поворот, но всё дело в мелочах. Машина быстрая, но старт с последнего ряда не является идеальным вариантом. В прошлом у меня были хорошие гонки, начиная с последних позиций, но на этот раз будет сложно. Надеюсь, появятся возможности для обгонов, и удача будет на моей стороне».
Джордж Расселл закончил квалификацию с четвертым временем и откровенно признал, что сегодня не рассчитывал на поул. Тем не менее, он не скрывал своего разочарования, ведь уступил гонщику, который начинает с первого ряда, всего лишь считанные доли секунды...
Сайнс призывает к переработке уик-энда со спринтом.
Формула-1 | Карлос Сайнс призвал Формулу-1 внести новые изменения в формат спринтового уик-энда, поскольку эта концепция продолжает разделять гонщиков и промоутеров (…)
Эльканн прервал молчание, чтобы поддержать Вассёра и сплотить Ferrari
Формула-1 | Председатель Ferrari Джон Элканн впервые публично выступил на фоне недель спекуляций относительно руководства Скудерии — заявив о своей полной (…)