Марко: У Макса вернулась мотивация, он снова смеется.

      Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Остине с весьма значительным отрывом: он опередил Ландо Норриса, который стартует в Гран При США из первого ряда, почти на три десятка секунды. Хельмут Марко, советник Red Bull по автоспорту, прокомментировал этот успех голландского пилота, который в седьмой раз в сезоне будет начинать гонку с поула, в эфире Sky Sports.

      Вопрос: Откуда взялась скорость, которую Макс демонстрирует на последних четырех этапах? Хельмут Марко: Это результат изменений в нашем подходе к инженерным вопросам: Макс прекрасно взаимодействует с техническими специалистами. Они узнают у гонщика, чего он хочет от машины. Мы обновили RB21, так как весной у нас были некоторые проблемы, но нам удалось их устранить.

      В результате Макс выполняет свою работу и показывает отличные результаты. В этом плане мы можем на него положиться.

      Вопрос: Насколько Макс участвует в процессе модернизации машины? Можно ли сказать, что его работа с техникой – одна из его сильных сторон? Хельмут Марко: Да, он обладает отличными знаниями в технической области, но это, скорее, связано с тем, какой должна быть машина, чтобы она соответствовала его предпочтениям и давала уверенность за рулём.

      На некоторых предыдущих этапах было так, что диапазон рабочих настроек, при которых машина функционировала эффективно, был довольно узким, и это приводит к недостатку уверенности. Но сейчас RB21 отвечает его ожиданиям, поэтому у него есть возможность показывать такие впечатляющие гонки.

      Вопрос: Во время спринта Макс сообщал по радио, что у машины слишком низкий дорожный просвет и она чиркает днищем о трассу. Команда смогла с этим справиться? Хельмут Марко: Да, мы изменили настройки, и поведение машины улучшилось. Ранее RB21 слишком сильно чиркала днищем о трассу, но мы решили эту проблему, и это не сказалось на скорости.

      Вопрос: Как положительная динамика результатов влияет на атмосферу в команде? Наверняка это поднимает общий боевой дух? Если кто и может догнать гонщиков McLaren, лидирующих в личном зачете чемпионата, так это только Макс... Хельмут Марко: В определённый момент сезона Макс выступал не на должном уровне – я бы сказал, его интерес немного снизился. Он начал больше увлекаться гонками GT, поэтому, чтобы поднять ему настроение, я предложил выступить на Нюрбургринге.

      Но сейчас, когда машина показывает хорошие результаты, а он выиграл гонку на «Северной петле», это, по моему мнению, вернуло ему мотивацию, и он стал на пару десятых быстрее. Он действительно наслаждается пилотированием: вы больше не слышите, как он ругается по радио, потому что снова улыбается. Именно этого нам и нужно.

      Что касается ситуации в чемпионате, то говорить об этом пока рано. Но в этот уик-энд он демонстрирует отличные результаты, и это обнадеживает.

      Вопрос: Напоследок хочется спросить о Юки Цуноде: прилагает ли он достаточные усилия, чтобы сохранить место в команде на следующий год? Хельмут Марко: Мы уже упоминали, что решение будет принято после мексиканского этапа, и когда оно будет оглашено, мы сообщим вам об этом.