Айзек Хаджар: Нам недостает нескольких десятых.
В Racing Bulls с положительной стороны оценивают результаты пятницы, однако выражают сожаление по поводу недостатка скорости.
Лиам Лоусон (11-й): «Мексиканская трасса очень трудна для вождения – высокая надморская высота, скользкий асфальт, низкое сцепление, но наш автомобиль выглядел неплохо. Третья тренировка имеет большое значение, состояние асфальта должно улучшиться к квалификации, поэтому наша задача – найти оптимальные настройки к этому времени».
Айзек Хаджар (14-й): «Считаю, что мы верно поступили, оставив несколько новых комплектов Soft для завтрашнего дня. Надеюсь, это окажется важным. Нам не хватает прижимной силы, конкуренция в средней группе команд очень плотная, и на быстрых кругах нам не хватает пары десятых до ближайших соперников. Вечером мы обсудим, как лучше подготовиться к завтрашнему дню».
Аюму Иваса (17-й в первой сессии): «Я проехал много кругов, что было важно как для меня, так и для команды. Как обычно, на этой трассе есть сложности с трафиком, кроме того, я впервые работал с машиной этого года, но команда здорово меня поддержала. Я рад, что смог почувствовать разницу между автомобилем и симулятором, это поможет мне в дальнейшем. Надеюсь, у меня будет ещё одна возможность сесть за руль и показать лучший результат».
Другие статьи
Норрис: У нас есть определённые проблемы на быстром круге.
По результатам тренировок в Мехико Ландо Норрис занял 4-е место, в то время как Оскар Пиастри оказался лишь на 12-м, отметив, что не совсем удачно проехал круг на мягкой шине.
Берра: Основная нагрузка должна быть на шинах Medium.
Шинники Pirelli подытожили первый день на трассе, отметив, что её покрытие не обеспечивало хорошее сцепление. Однако, как всегда, в течение следующих двух дней его состояние должно улучшиться...
Red Bull откладывает решение о гонщике, пока Линдблад блистает
Формула‑1 | Red Bull отложила свои долгожданные объявления о пилотах — даже несмотря на то, что восходящая звезда Арвид Линдблад укрепляет свои шансы на место в Формуле‑1 в 2026 году. (…)
FIA откладывает решение по потолку бюджета на фоне новых слухов о нарушении
Формула-1 | После того как Aston Martin признала незначительное процедурное нарушение, в Мексике ходят слухи, что другая команда может столкнуться с более серьёзным (…)
Пьер Гасли: Уровень сцепления с трассой был очень низким.
Пьер Гасли пропустил первую сессию свободных заездов на Гран-При Мехико, передав свою машину Паулу Арону. Во второй тренировке французский пилот вновь сел за руль и отметил, что эта сессия была одной из самых трудных в сезоне из-за недостатка сцепления автомобиля с трассой.
Леклер: Мы уступаем Red Bull и McLaren, но это было предсказуемо.
Шарль Леклер занял второе место на второй практике Гран-при Мехико. Монегаск удовлетворен работой машины, однако после сессии отметил, что у команд McLaren и Red Bull Racing все еще есть преимущество над Ferrari.
Айзек Хаджар: Нам недостает нескольких десятых.
В Racing Bull положительно воспринимают результаты пятницы, но выражают сожаление о недостатке скорости...