Изола: Интерлагос всегда удивляет.

      В течение уикенда многие гонщики высказывали недовольство по поводу работы шин на Интерлагосе, однако по итогам гонки в Pirelli остались довольны результатами.

      Марио Изола, автоспортивный директор Pirelli, отметил: «Интерлагос всегда удивляет и предлагает нам захватывающие гонки. В прошлом году дожди добавили драмы, а в этот раз мы стали свидетелями множества стратегических решений, что, вместе с уникальными особенностями этой трассы, способствовало большему количеству обгонов, чем обычно.

      Макс Ферстаппен вновь впечатлил, поднявшись на подиум, стартовав с пит-лейн – действующий чемпион мира продолжает удивлять. Поздравляем молодого Кими Антонелли, который защитил своё второе место, а также Ландо Норриса, одержавшего блестящую победу с поула.

      Как и ожидалось, гонщики в основном выбирали составы Soft и Medium, а самой распространённой стала стратегия с двумя пит-стопами. Уровень износа шин вместе с периодами реальной и виртуальной машины безопасности в начале гонки подтолкнул команды к такому выбору.

      Шины Hard почти не использовались, так как они сильно скользили из-за того, что дождь смыл слой отработанной резины. Выбор времени для пит-стопа был разным для каждого гонщика, что повлияло на работу шин, способствовало обгонам и в итоге подарило нам великолепное зрелище.

      Двум гонщикам, которые проехали Гран-при с одним пит-стопом, пришлось особенно аккуратно обращаться с резиной. Однако Лиам Лоусон и Нико Хюлкенберг продемонстрировали, что стратегия с одним пит-стопом тоже имеела свои преимущества.

      Давно мы не наблюдали такого разнообразия стратегий – от одного до трёх пит-стопов с использованием различных составов, что позволило заработать очки в гонке на сухой трассе.