Red Bull окончательно утвердит составы пилотов на 2026 год в Абу-Даби.
«У нас есть опция по всем пилотам, и мы примем решение там»
Д-р Хельмут Марко подтвердил, что Red Bull вынесет свои долгожданные решения по пилотам на сезон‑2026 на заключительном Гран‑при в Абу‑Даби — после ранее высказанного предположения, что объявление состоится в Мексике.
«У нас есть опция по всем пилотам, и мы примем решение в Абу‑Даби», — сказал Марко Kleine Zeitung. «Мы будем внимательно следить за следующими несколькими гонками, а затем примем решение».
82‑летний австриец, как сообщается, склоняется к повышению Исакa Хаджара, чтобы заменить Юки Цуноду в Red Bull Racing — в то время как руководитель команды Лоран Мекиес и босс Red Bull GmbH Оливер Минцлафф, по сообщениям, всё ещё не исключают сохранения Цуноды ещё на год.
Исак Хаджар, который впечатляет в дебюте за Racing Bulls, сказал в Интерлагосе, что задержка его не смущает.
«Честно говоря, к этому я привык, — сказал он. — Во всей моей карьере я никогда не подписывал контракт и ничего не объявляли до конца сезона. Так что мне всегда приходилось держать голову опущенной и продолжать работать до самого последнего круга.
Для меня это ничего нового, и с Red Bull так и происходит».
Несмотря на вирусное видео на этой неделе, где Цунода оказался в растерянности в аэропорту Сан‑Паулу без представителя команды, чтобы встретить его, японский гонщик утверждает, что остаётся сосредоточенным и уверенным.
«За последние два уик‑энда машина ощущалась отлично в гоночном ритме, — сказал он. — Я прохожу круги очень близко к Максу и чувствую уверенность в машине и в обновлениях, которые мы внесли».
Тем временем Лиам Лоусон, чей сезон сначала в Red Bull, а затем в Racing Bulls был бурным, может быть вынужден покинуть Формулу‑1 в пользу Арвида Линдблада.
«Мы все понимаем, что решения будут приниматься к концу года, — сказал он в Интерлагосе, — но послание для нас всегда было одинаковым — нужно показывать результат», — сказал Лоусон. «Это то, к чему я стремлюсь, и это определит следующий год».
Red Bull
Racing Bulls
Другие статьи
Aston Martin признаёт, что готовит техническую перестройку
Формула-1 | В Бразилии ходят слухи, что Aston Martin переживает масштабную техническую перестройку — несколько старших инженеров, по сообщениям, были вынуждены уйти (…)
Кими Антонелли: Я обнаружил свой темп.
Завершив гонку в Интерлагосе на втором месте, Кими Антонелли достиг наилучшего результата в своей карьере. Его напарник Джордж Расселл финишировал четвёртым...
Пилоты разделились по поводу предложенного правила о двух пит-стопах.
Формула-1 | Непрекращающиеся попытки добавить больше азарта могут вскоре привести к серьёзным переменам — спорт рассматривает введение обязательных стратегий с двумя остановками (…)
Оскар Пиастри, Юки Цунода и Льюис Хэмилтон получили штрафные баллы по итогам Гран-при Сан-Паулу. Гонщики команд McLaren и Red Bull Racing были наказаны десятью секундами, которые они отбыли во время пит-стопов, а также двумя штрафными баллами за столкновение с Кими Антонелли и Лэнсом Строллом соответственно. У Оскара теперь шесть штрафных баллов за 12 месяцев, у Юки – семь штрафных баллов за тот же период. Льюис Хэмилтон получил пять секунд, отбытых на пит-стопе, и один штрафной балл за столкновение с Франко Колапинто. В результате этого контакта Хэмилтон повредил переднее антикрыло, и обломки причинили ущерб днищу его машины. Теперь у гонщика Ferrari три штрафных балла за 12-месячный период.
Фернандо Алонсо надеялся на борьбу за очки в воскресной гонке на Интерлагосе, однако стратегия с началом на жёстких шинах оказалась неудачной. В итоге испанский гонщик команды Aston Martin закончил гонку на четырнадцатом месте.
Red Bull окончательно утвердит составы пилотов на 2026 год в Абу-Даби.
Формула-1 | доктор Хельмут Марко подтвердил, что Red Bull примет свои долгожданные решения о составе пилотов на сезон 2026 на завершающем сезон Гран-при Абу-Даби — после того, как ранее (…)