Ред Булл «в ужасе» от Ферстаппена — Зак Браун

Ред Булл «в ужасе» от Ферстаппена — Зак Браун

      Они в ужасе от мысли потерять его

      Когда борьба за титул достигла решающей фазы в Лас-Вегасе, новые выдержки из предстоящей книги Зака Брауна возродили его давнюю критику влияния Макса Ферстаппена внутри Red Bull.

      Всего несколько дней спустя после того, как он сказал The Telegraph, что Ферстаппен может быть «хулиганом», чья «высокомерность проявляется» на трассе, глава McLaren вновь направил критику в книге «Семь десятых секунды».

      «Другой пример — правление Макса Ферстаппена в Red Bull. Я специально говорю “правление”, — пишет Браун.

      «Иногда действительно кажется, что Макс управляет командой. Все как будто покорны ему. Все, кажется, боятся его».

      Браун утверждает, что машина настроена настолько специфически под Ферстаппена, что «остальным, по-видимому, трудно эффективно ею управлять», и полагает, что Red Bull целенаправленно избегает подписания сильных напарников.

      «Red Bull, как правило, не выбирает второго гонщика, который мог бы представлять угрозу для Макса — в противном случае очевидным вариантом на 2025 год был бы Карлос Сайнс, — сказал американец.

      Хотя он также называет Ферстаппена «блестящим гонщиком», Браун утверждает, что команда стала зависеть от того, чтобы держать его довольным.

      «Они в ужасе от мысли его потерять, и способ, который они выбрали для этого, — ставить его счастье превыше всего, — продолжает он. — Если это означает превратиться в команду одного гонщика, в маленькую империю пилота, они готовы на это».

      Браун противопоставляет эту философию подходу самой McLaren.

      «Так я не хочу руководить в McLaren, — пишет он. — Такая несправедливость, такое подавление конкуренции не входят в философию нашей компании».

      Red Bull

Ред Булл «в ужасе» от Ферстаппена — Зак Браун

Другие статьи

Гран-при Лас-Вегаса: Место самого сильного торможения Гран-при Лас-Вегаса: Место самого сильного торможения Гран-при Лас-Вегаса: Место самого сильного торможения Алонсо: В 2026 году нам не будут хватать этих скоростей. Алонсо: В 2026 году нам не будут хватать этих скоростей. Фернандо Алонсо отметил, что хотя, вероятно, никто не будет испытывать грусть по поводу автомобилей этого поколения, тем не менее в следующем году ему не хватит тех скоростей, которые они могут развивать... Aston Martin «очевидно» ищет пилотов Aston Martin «очевидно» ищет пилотов Формула-1 | Ральф Шумахер снова подверг критике Лэнса Стролла — при этом он также предположил, что Aston Martin в конечном итоге потребуется полностью новый состав пилотов. (…) Расселл и Норрис продемонстрировали дизайн шлемов для Вегаса. Расселл и Норрис продемонстрировали дизайн шлемов для Вегаса. Джордж Расселл и Ландо Норрис выступят в Лас-Вегасе в шлемах с обновленным дизайном... Леклер становится крупным игроком рынка в 2027 году — пресса Леклер становится крупным игроком рынка в 2027 году — пресса Формула-1 | Влиятельные итальянские СМИ сигнализируют, что Шарль Леклер неожиданно стал одним из ключевых гонщиков на рынке 2027 года - (…) Хаджар: Я сразу принес извинения Лоусону. Хаджар: Я сразу принес извинения Лоусону. В Бразилии между двумя пилотами команды Racing Bulls произошло недоразумение в борьбе за место, однако Айзек Хаджар отметил, что конфликт разрешен...

Ред Булл «в ужасе» от Ферстаппена — Зак Браун

Формула-1 | По мере того как борьба за титул входит в решающую фазу в Лас-Вегасе, свежие отрывки из предстоящей книги Зака Брауна вновь разожгли его давнюю критику (…)