Изола покинет Pirelli до сезона 2026 года.
Недавние внутренние изменения в руководстве Pirelli
По слухам, Марио Изола, как ожидается, покинет Pirelli до начала сезона Формулы‑1 2026 года; слух совпал с неделей шейкдауна в Барселоне.
Изола, который на протяжении последних девяти сезонов руководил операциями Pirelli на гонках Формулы‑1 и позже стал гоночным директором компании, по сообщениям перейдёт в спортивный отдел Автомобильного клуба Италии (Automobile Club d’Italia, ACI) после истечения его нынешнего контракта.
За время своей работы Изола стал одной из самых узнаваемых и широко уважаемых фигур в паддоке Формулы‑1, известной своим открытым общением с командами и гонщиками, несмотря на частую критику характеристик шин. Его роль часто сводилась к балансу между техническими ограничениями Pirelli и требованиями Формулы‑1 и FIA к более зрелищным гонкам.
Итальянские источники сообщают, что недавние внутренние изменения в руководстве Pirelli поставили под вопрос автономию Изолы и долгосрочное направление его работы, что побудило его рассмотреть другие возможности. Когда появились слухи о его намерении уйти, ACI, по сообщениям, предложила ему высокую руководящую должность в своей спортивной структуре.
ACI впоследствии подтвердила, что Джанкарло Минарди будет временно курировать спортивный департамент организации до утверждения постоянного назначения.
Преемник в Pirelli ещё не назван, но ожидается, что компания назначит кого‑то из внутренних сотрудников.
Pirelli
Другие статьи
Ральф сказал Ferrari «заткнитесь» из-за спора вокруг двигателей Mercedes.
Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер посоветовал Ferrari хранить молчание на фоне растущих слухов о том, что итальянская команда готовит официальное (…)
Бриаторе: в Alpine больше не будет «кнопки смены гонщика».
Формула-1 | Флавио Бриаторе предпринял шаг, чтобы пресечь спекуляции о будущем Франко Колапинто в Alpine, пошутив, что он потерял кнопку, с помощью которой меняют (…)
Honda хочет, чтобы её автомобили помогали восстанавливать разрушенную инфраструктуру.
Автопроизводитель надеется в конечном итоге привлечь клиентов к обмену анонимизированными данными о состоянии дорог, собираемыми их автомобилями.
Эта аэрокосмическая технология может помочь автомобилям обнаруживать лёд и замерзающий дождь до того, как они станут проблемой
Университет Мичигана разработал два датчика, чтобы предупреждать водителей о скользких условиях, которые они не могут увидеть.
Антонелли рассказал о поддержке психолога после тяжёлого дебютного сезона
Формула-1 | Андреа Кими Антонелли признался, что зимой работал с психологом после тяжёлого дебютного сезона в Формуле-1, который включал в себя (…)
Капелли ставит под вопрос задержку с гоночным инженером Хэмилтона
Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 Иван Капелли усомнился, почему гоночный инженер Льюиса Хэмилтона в Ferrari до сих пор не был официально объявлен, описав (…)
Изола покинет Pirelli до сезона 2026 года.
Формула-1 | Ожидается, что Марио Изола покинет Pirelli до начала сезона Формулы-1 2026 года, согласно слухам, совпадающим с «shakedown week» в (…)