Изола покинет Pirelli до сезона 2026 года.
Недавние внутренние изменения в руководстве Pirelli
По слухам, Марио Изола, как ожидается, покинет Pirelli до начала сезона Формулы‑1 2026 года; слух совпал с неделей шейкдауна в Барселоне.
Изола, который на протяжении последних девяти сезонов руководил операциями Pirelli на гонках Формулы‑1 и позже стал гоночным директором компании, по сообщениям перейдёт в спортивный отдел Автомобильного клуба Италии (Automobile Club d’Italia, ACI) после истечения его нынешнего контракта.
За время своей работы Изола стал одной из самых узнаваемых и широко уважаемых фигур в паддоке Формулы‑1, известной своим открытым общением с командами и гонщиками, несмотря на частую критику характеристик шин. Его роль часто сводилась к балансу между техническими ограничениями Pirelli и требованиями Формулы‑1 и FIA к более зрелищным гонкам.
Итальянские источники сообщают, что недавние внутренние изменения в руководстве Pirelli поставили под вопрос автономию Изолы и долгосрочное направление его работы, что побудило его рассмотреть другие возможности. Когда появились слухи о его намерении уйти, ACI, по сообщениям, предложила ему высокую руководящую должность в своей спортивной структуре.
ACI впоследствии подтвердила, что Джанкарло Минарди будет временно курировать спортивный департамент организации до утверждения постоянного назначения.
Преемник в Pirelli ещё не назван, но ожидается, что компания назначит кого‑то из внутренних сотрудников.
Pirelli
Другие статьи
Антонелли рассказал о поддержке психолога после тяжёлого дебютного сезона
Формула-1 | Андреа Кими Антонелли признался, что зимой работал с психологом после тяжёлого дебютного сезона в Формуле-1, который включал в себя (…)
Alpine достигла лимита веса на 2026 год, в то время как соперники испытывают трудности.
Formula 1 | По сведениям, Alpine достигла нового минимального предела веса Формулы‑1 на 2026 год сразу «из коробки», что стало ранним техническим успехом после (…)
Honda хочет, чтобы её автомобили помогали восстанавливать разрушенную инфраструктуру.
Автопроизводитель надеется в конечном итоге привлечь клиентов к обмену анонимизированными данными о состоянии дорог, собираемыми их автомобилями.
Обновлённый тест представляет новую задачу для автопроизводителей, но может снизить вероятность этой распространённой травмы в будущих автомобилях.
Ожидается борьба двух лидеров по мере начала тестирования
Formula 1 | Первый групповой тест Формулы 1 эпохи 2026 года начался в понедельник в Барселоне при почти полной секретности, команды проводили заезды за закрытыми дверями (…)
Капелли ставит под вопрос задержку с гоночным инженером Хэмилтона
Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 Иван Капелли усомнился, почему гоночный инженер Льюиса Хэмилтона в Ferrari до сих пор не был официально объявлен, описав (…)
Изола покинет Pirelli до сезона 2026 года.
Формула-1 | Ожидается, что Марио Изола покинет Pirelli до начала сезона Формулы-1 2026 года, согласно слухам, совпадающим с «shakedown week» в (…)