Ньюи предупреждает, что вибрации Aston могут привести к травмам водителей

Адриан Ньюи предупредил, что проблемный автомобиль Aston Martin 2026 года может физически навредить своим гонщикам, если команда будет слишком сильно давить на австралийском Гран-при. Прибыв в Мельбурн с президентом Honda (HRC) Кодзи Ватанабе, Ньюи подтвердил, что вибрации, которые уже известны как повредившие батарею силового агрегата во время тестов, также создают потенциальную угрозу безопасности для гонщиков. "Фернандо чувствует, что не может проехать более 25 последовательных кругов, не рискуя повредить свои руки," - сказал Ньюи, имея в виду Фернандо Алонсо. "Ланс считает, что не может проехать более 15 кругов. "Поэтому мы должны быть честными. Мы будем очень ограничены в количестве кругов, пока не сможем определить причины вибраций и устранить их в источнике." Это откровение добавляет к опасениям, высказанным Honda на прошлой неделе, что аномальные вибрации от нового силового агрегата повреждают гибридную батарею - ситуацию, которую инженеры Honda описали как "опасную". Ватанабе сказал, что меры, внедренные на заводе в Сакуре, могут уменьшить проблему, но пока не могут полностью ее устранить. "Во время тестов в Бахрейне мы столкнулись с неожиданными вибрациями, которые повредили батареи," - сказал он. "Мы не смогли завершить запланированный пробег. Инженеры HRC и Aston Martin работают вместе, чтобы найти решения. "Мы считаем, что внедрили меры на этот уикенд, но их эффективность не гарантирована, пока мы не увидим их в реальных условиях трассы." По словам Honda, последние модификации значительно снизили уровень вибраций на динамометре, но настоящая проверка состоится во время заездов в Альберт-парке. Несмотря на кризис, Ньюи настаивал, что фундаментальный дизайн Aston Martin остается многообещающим. "Я смотрю на наш пакет и не думаю, что мы что-то упустили," - сказал он. "Я думаю, что у автомобиля есть огромный потенциал для развития. "У нас есть агрессивный план развития, и я верю, что мы сможем выйти на передние позиции в какой-то момент в этом сезоне." Однако он признал, что Aston Martin начнет год далеко позади лидеров. "Здесь, в Мельбурне, мы будем несколько позади," - сказал Ньюи. "Я бы сказал, что мы пятая машина. Шасси, вероятно, имеет потенциал Q3. "Насколько далеко позади от лидеров? Я не знаю - может быть, семь десятых, может быть, секунду."

Другие статьи

Алонсо настаивает, что может участвовать в гонке, но кризис в Aston углубляется Формула 1 | Фернандо Алонсо отверг предположения о том, что он не сможет безопасно участвовать в гонках в эти выходные, даже несмотря на то, что кризис с силовым агрегатом Honda Aston Martin достиг нового (…)

Ньюи предупреждает, что вибрации Aston могут привести к травмам водителей Формула 1 | Адриан Ньюи предупредил, что проблемная машина Aston Martin 2026 года может физически навредить её гонщикам, если команда будет слишком сильно давить на гонке в Австралии. (…)

Бергер называет Mercedes и McLaren фаворитами 2026 года Формула 1 | Герхард Бергер считает, что Mercedes и McLaren могут начать новую эру Формулы 1 впереди остальных, так как sweeping 2026 правила сбрасывают конкурентоспособность (…)

Гасли удивлён, что «топ-4 всё ещё впереди» несмотря на сброс правил Формула 1 | Пьер Гасли говорит, что он удивлён тем, что традиционные топ-команды всё ещё, похоже, доминируют в Формуле 1, несмотря на кардинальный пересмотр правил в 2026 году. Говоря (…)

MotoGP сомневается в гонке в Катаре, пока F1 рассматривает изменения в календаре Формула 1 | Эскалация конфликта на Ближнем Востоке теперь угрожает нескольким мировым чемпионатам по автоспорту, при этом руководитель MotoGP признал, что гонка в Катаре (…)

Верстаппен отвергает призыв Сайнса к обсуждению правил Формула 1 | Макс Ферстаппен ответил на предложение директора GPDA Карлоса Сайнса о том, что к руководству Формулы 1 следует обратиться, если регламенты 2026 года (…)

Ньюи предупреждает, что вибрации Aston могут привести к травмам водителей

Формула 1 | Адриан Ньюи предупредил, что проблемная машина Aston Martin 2026 года может физически навредить её гонщикам, если команда будет слишком сильно давить на гонке в Австралии. (…)