Хьюз: Ньюи требуется человек, который не станет вмешиваться в его работу.

Хьюз: Ньюи требуется человек, который не станет вмешиваться в его работу.

      Несмотря на то, какое количество правды содержится в слухах о возможном переходе Джонатана Уитли в Aston Martin, интерес к этой теме велик, и гоночная пресса активно её обсуждает. Не обошлось без внимания и издания The Race, уважаемого в кругу специалистов, таких как Марк Хьюз и Гэри Андерсон, экс-конструктор гоночных автомобилей. Вот их мнения.

      Марк Хьюз: «Эдриан Ньюи фактически стал руководителем команды, когда Энди Кауэлл вдруг заявил «Я ухожу!», выражая несогласие с действиями Ньюи. Явно, что Эдриан не ожидал такой реакции от Энди, и ему пришлось взять на себя все обязанности. Однако эта ролевая позиция влечёт за собой множество задач, отвлекающих Ньюи от его главной цели, поэтому было очевидно, что он уступит свою должность, как только появится подходящий кандидат. Логичным выбором выглядел бы Майк Крак, ведь он занимал эту должность до Кауэлла. Однако Крак остаётся в команде в роли гоночного директора и, вероятно, не хочет возвращаться к предыдущим обязанностям. Разумно предположить, что Ньюи нужен такой руководитель, который не будет вмешиваться в его дела и контролировать его работу. При этом новый руководитель должен быть достаточно компетентным и формально выше по должности, но не слишком значительно. Эдриан же хотел бы оставаться ответственным за те аспекты работы Aston Martin F1, которые ему интересны. Кауэлл не соглашался с таким подходом, хотя Уитли мог бы занять эту роль – да и другие специалисты тоже. В общем, это не такая громкая новость, как её представляют, это всего лишь часть последствий отставки Кауэлла».

      Гэри Андерсон: «Я высказывал мнение, что назначение Эдриана Ньюи на пост руководителя команды было ошибочным, так как ему нужно было совмещать эту работу с множеством других обязанностей. Я по-прежнему считаю, что эффективно совмещать эти две роли невозможно. Проблемы Honda и Aston Martin в начале сезона только усугубляют ситуацию, и то, что Ньюи сказал о японских производителях в Мельбурне, не понравилось. Японцы, с которыми я работал, плохо реагировали на публичную критику. Что касается кандидата для замены Ньюи, то Джонатан Уитли успешно работал с ним. Однако он начал сотрудничество с Audi всего год назад, и можно предположить, что у него могут быть сложности в отношениях с руководством Audi или с Маттиа Бинотто. В любом случае, если Уитли действительно примет это предложение, процесс может занять месяцы. С моей точки зрения, важно найти человека, который сможет выполнять обязанности руководителя команды в переходный период, поэтому Aston Martin нуждается в том, кто сможет приступить к делу незамедлительно. Следовательно, необходимо искать кандидата, свободного уже сейчас. Даже если это не идеальный выбор на долгую перспективу, на данный момент важно заполнить вакуум. Кроме того, работать с таким человеком, как Лоуренс Стролл, непросто, поэтому на посту руководителя команды должен быть человек, обладающий авторитетом и сильным характером. Если выбор действительно пал на Джонатана Уитли, ему, похоже, снова придётся потратиться».

Другие статьи

Хьюз: Ньюи требуется тот, кто не станет вмешиваться в его работу. Хьюз: Ньюи требуется тот, кто не станет вмешиваться в его работу. Независимо от того, насколько правдивы слухи о вероятном переходе Джонатана Уитли в Aston Martin, интерес к этому вопросу велик, и гоночные издания активно обсуждают его. У Джонатана Уитли возникла напряжённость с Маттиа Бинотто. У Джонатана Уитли возникла напряжённость с Маттиа Бинотто. Имя Джонатана Уитли в последние дни постоянно упоминается в гоночной прессе. Глава команды Audi рассматривается как один из основных кандидатов на замену Эдриана Ньюи на посту руководителя Aston Martin, хотя британская команда это опровергает. ФИА готова ускорить правила «догоняющего» двигателя ФИА готова ускорить правила «догоняющего» двигателя Формула 1 | Руководящий орган Формулы 1 готов ускорить планы по помощи struggling производителям двигателей в сокращении разрыва с доминирующей Mercedes. Согласно (…) Гюнтер Штайнер: Вольфф поглощён саморекламой. Гюнтер Штайнер: Вольфф поглощён саморекламой. Гюнтер Штайнер подверг критике главу команды Mercedes Тото Вольффа за «саморекламу» после первой победы Кими Антонелли в Формуле 1 на Гран-при Китая. Верстаппен ехал 'на половину газа' на фоне путаницы в Red Bull Верстаппен ехал 'на половину газа' на фоне путаницы в Red Bull Формула 1 | Трудное начало сезона 2026 для Макса Ферстаппена получило новый поворот, когда отчет показал, что голландец фактически проехал половину (…) Де ла Роса: Алонсо не уверен, является ли это его последним годом. Де ла Роса: Алонсо не уверен, является ли это его последним годом. Люди из ближайшего окружения Фернандо Алонсо не имеют информации о его дальнейших планах и воздерживаются от каких-либо прогнозов.

Хьюз: Ньюи требуется человек, который не станет вмешиваться в его работу.

Независимо от того, насколько правдоподобны слухи о потенциальном переходе Джонатана Уитли в Aston Martin, интерес к этому вопросу велик, и гоночная пресса активно его обсуждает...