Гасли: Гонка в Сузуке на этих автомобилях – захватывающий вызов.

      Alpine F1 с оптимистичным настроением возвращается на легендарную трассу в Сузуке, где пройдет Гран-при Японии. За первые два этапа нового сезона заводская команда концерна Renault заработала 10 очков — это почти половина того, что гонщики добыли за весь прошлый год.

      Пьер Гасли: «Приятно возвращаться после гонки, в которой я заработал неплохое количество очков. С самого начала китайского уик-энда мы занимали хорошие позиции, хотя, естественно, я покидал Шанхай с чувством, что можно было добиться и большего при удачном стечении обстоятельств.

      Тем не менее, мы многому научились, и это поможет нам в предстоящих гонках. Если мы испытываем некоторую разочарованность после успешного уик-энда, возможно, это является хорошим знаком. Надеюсь, в Японии мы сможем вновь показать хорошую форму, ведь эта трасса – одна из моих любимых в календаре чемпионата.

      Сузуку я считаю особенным местом, так как в 2017 году выступал там в японской серии Super Formula. Как всегда, на неделе перед Гран-при я собираюсь посетить Токио — я очень люблю этот город, мне нравятся японская культура и кухня, которая там просто потрясающая.

      Гоняться в Сузуке на машинах этого года будет интересным вызовом. Не думаю, что мы должны ожидать конкретных результатов на этой быстрой трассе с её органичной конфигурацией, но я готов к любым трудностям и надеюсь, что мы сможем сразу показать хороший темп и успешно выступить в Японии. Постараемся пополнить счёт очков перед перерывом в чемпионате в апреле».

      Франко Колапинто: «В Шанхае я заработал для команды первое очко в этом сезоне, и это меня порадовало. Тем более, у меня было несколько очень увлекательных схваток с соперниками в ходе гонки. Однако, жаль, что мы не смогли добиться большего, хотя потенциал машины это позволял, но не всё сложилось так, как хотелось.

      Я впечатлён прогрессом, которого достигла команда в начале сезона, ведь даже между Мельбурном и Шанхаем была заметная разница. На прошлой неделе я снова побывал на базе в Энстоуне, провел время с командой и занимался на симуляторе. Приятно разделить радость от первых результатов со всеми, особенно после всей напряжённой работы, которую команда проделала за последние месяцы.

      Мы показали, на что способны уже сейчас, и планируем продолжить это и в уик-энде в Сузуке, где нас ждут новые испытания. Я впервые в своей карьере буду гоняться в Японии — это невероятно интересная страна, и мне хочется скорее приступить к работе на этой знаменитой трассе. Первые гонки сезона показывают, что нам предстоит сложная работа по настройке машины, но я с нетерпением жду этого и готов развить наши первые успехи».

      Стив Нильсен, управляющий директор Alpine F1: «Команда покинула Китай в хорошем настроении, но с горьковатым оттенком — такого не было довольно давно.

      Результат, конечно, был довольно неплохим, ведь за уик-энд мы заработали девять очков — впервые с 2024 года обе машины финишировали в призовой десятке. Мы должны гордиться работой, которую команда выполнила на первых двух этапах сезона.

      Но всё же присутствует некоторое разочарование, так как мы не достигли максимума возможного результата, особенно учитывая, что у других команд в день гонки были неприятности. Все в Энстоуне наполнены настоящим гоночным духом, и на прошлой неделе мне было приятно видеть радостные лица на базе команды. При этом все настроены решительно и намерены достигать более высоких результатов.

      Это непростая задача, ведь мы знаем, что один успешный уик-энд не определяет весь сезон. Удерживать конкурентоспособный уровень, продолжать изучать особенности нашей машины и полностью раскрывать её потенциал будет трудно, но за кулисами идёт напряжённая работа над техническими новинками.

      Соперники занимаются тем же самым, и ни у кого нет сомнений, что они будут стремиться повысить