Линдблад: Сузука – это одна из тех наездных трасс, для которых требуется отвага.

Линдблад: Сузука – это одна из тех наездных трасс, для которых требуется отвага.

      Перед Гран-при Японии гонщик команды Racing Bulls Арвид Линдблад поделился своим волнением по поводу первой гонки на знаменитой трассе в Сузуке.

      Арвид Линдблад: «Наша команда уже отлично начала неделю Гран-при Японии. В Токио мы представили специальную раскраску в рамках Red Bull Tokyo Drift. Это было удивительное событие, посвященное японской автомобильной культуре. Я почувствовал себя как в кино.

      Мне повезло стать пассажиром во время дрифта. Это было невероятно и даже немного страшнее, чем я ожидал, хотя, казалось бы, я должен был привыкнуть к высоким скоростям в крутых поворотах. Это также подчеркивает нашу поддержку креативных специалистов. Получилась одна из самых классных раскрасок, которые мы когда-либо делали. Мне особенно нравится хромированный красный цвет, и я с нетерпением жду возможности выехать на трассу на автомобиле с этой раскраской.

      Гонки в Австралии и Китае были совершенно разными, и для меня это было что-то новое. Я многому научился перед гонкой в Сузуке, но есть аспекты, над которыми еще нужно поработать. Я очень жду своей первой гонки на этой знаменитой трассе. Пилотировать на такой быстрой и плавной дорожной конфигурации будет здорово.

      Сузука – одна из тех трасс, где для некоторых поворотов требуется смелость. Это захватывающе, ведь создает ощущение настоящих гонок, которые мы все так любим».

Другие статьи

Доменикали признает, что возможны изменения в правилах 2026 года Доменикали признает, что возможны изменения в правилах 2026 года Формула 1 | Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали признал, что изменения в спорных регламентах 2026 года могут быть необходимы - но настаивает на том, что любые корректировки (…) Дерек Уорик является третьим стюардом на Гран-при Японии. Дерек Уорик является третьим стюардом на Гран-при Японии. Бывший пилот Формулы 1 и победитель «24 часов Ле-Мана» Дерек Уорик назначен ФИА третьим стюардом для Гран При Японии. Гран-при Японии: Время проведения пресс-конференций Гран-при Японии: Время проведения пресс-конференций В FIA объявили имена участников официальных пресс-конференций Гран При Японии. Ferrari имеет вопросы к FIA относительно крыла Mercedes. Ferrari имеет вопросы к FIA относительно крыла Mercedes. Ferrari направила запрос в FIA относительно «двухфазного» антикрыла Mercedes, в котором переход от открытого к закрытому положению заслонок во время торможения осуществляется не постепенно... Тото Вольфф: Каждый уик-энд приносит новые вызовы. Тото Вольфф: Каждый уик-энд приносит новые вызовы. Перед началом выходных в Сузуке руководитель команды Mercedes Тото Вольфф делился своими ожиданиями... Ферстаппен: Сузука – это одна из моих любимых гонок. Ферстаппен: Сузука – это одна из моих любимых гонок. У Макса Ферстаппена четыре последовательные победы в Сузуке, но в этом году он отправляется в Японию не в качестве основного претендента на успех…

Линдблад: Сузука – это одна из тех наездных трасс, для которых требуется отвага.

Перед Гран При Японии гонщик команды Racing Bulls Арвид Линдблад поделился тем, что с нетерпением ожидает своей первой гонки на знаменитой трассе в Сузуке.