Прогулка взрывает Aston, пока надежды Honda на Сузуку приглушены
"Надеюсь, Honda сделает свою домашнюю работу"
Ланс Стролл был пойман на том, как он выражает свое недовольство проблемным автомобилем Aston Martin 2026 года, пока команда готовится к домашнему заезду Honda в Японии. Видеозапись с уикенда Гран-при Китая появилась, на которой канадец - сын владельца команды Лоренса Стролла - бушует по радио команды. "Это худшая кусок дерьма, на котором я когда-либо ездил в своей чертовой жизни," - сказал Стролл. Позже, отвечая на вопросы СМИ о том, что он ожидает от Сузуки, он добавил прямо: "Просто молитесь. Молитесь со мной." Эти вспышки подчеркивают масштаб кризиса Aston Martin, команда испытывает трудности с темпом, надежностью и направлением на фоне сложного старта эры Honda. Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо выбрал более сдержанный, но столь же смиренный тон. "Я продолжу делать свою часть, готовясь физически и атлетически," - сказал он. "Надеюсь, Honda сделает свою домашнюю работу, и мы увидим прогресс." Ожидается, что Honda представит обновления для своего домашнего заезда, но ожидания внутри команды, похоже, низкие. "Мы будем продолжать усердно работать, но мы должны оставаться реалистами," - сказал главный на трассе Майк Крак. "Мы не можем творить чудеса за одну ночь. Главное - работать над решением существующих проблем, и вы можете решить только одну проблему за раз." Крак подтвердил, что новые детали будут оценены в Японии, но предостерег от ожидания прорыва. "Мы принесем кое-что новое. Посмотрим, насколько это поможет," - сказал он. Спортивные трудности усугубляются продолжающейся неопределенностью на верхнем уровне организации, поскольку роль Адриана Ньюи смещается от повседневного управления в рамках усилий по привлечению более традиционного руководителя команды, такого как Джонатан Уитли из Audi. Журналист RTBF Гаэтан Виньон считает, что ситуация требует срочных изменений. "Aston нуждается в директоре," - сказал он. "Этот человек должен быть политически проницательным и объединяющим, что не является сильной стороной Ньюи." Виньон добавил, что возвращение Ньюи к чисто техническому фокусу логично, учитывая обстоятельства. "Ньюи - гений, создатель, новатор," - сказал он. "Когда появляются новые регламенты, он должен использовать серую зону и находить то, чего не нашли другие. "Это должно произойти очень быстро." Даже обычные фанфары Honda для Сузуки, похоже, отсутствуют, и никаких специальных планов по окраске не предусмотрено.
Aston Martin F1 Team
Honda
Другие статьи
Прогулка взрывает Aston, пока надежды Honda на Сузуку приглушены
Формула 1 | Ланс Строл был пойман на том, как он выражает свое недовольство проблемным автомобилем Aston Martin 2026 года, пока команда готовится к домашнему гонке Honda в Японии. (…)
