Гран-при Японии: Компоненты силовых установок

Гран-при Японии: Компоненты силовых установок

      В этом сезоне команды могут использовать четыре двигателя внутреннего сгорания ICE, четыре турбокомпрессора TC, четыре MGU-K, три накопителя энергии ES, три блока управляющей электроники CE и шесть блоков периферийных элементов ANC без применения штрафных санкций. За установку первого элемента силовой установки, превышающего указанные лимиты, назначается потеря 10 мест на старте. За установку второго элемента и последующих – потеря пяти мест. Если штраф превышает 15 позиций, гонщик стартует с последнего ряда. В случае, если несколько гонщиков получают такие штрафы, стартовая позиция будет определяться по результатам квалификации. Также ограничена замена выхлопных систем (EXN) – за сезон можно использовать только четыре, последующие замены накажутся аналогичным образом.

      В FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед уик-эндом в Сузуке, но возможно, что сегодня будут проведены замены.

      Элементы силовых установок перед Гран При Японии:

      Гонщик Команда Мотор ICE TC EXN MGU-K ES CE ANC

      Лимит 4 4 4 4 3 3 6

      81. О.Пиастри McLaren Mercedes 1 1 1 1 1 1 1

      01. Л.Норрис McLaren Mercedes 1 1 1 1 1 1 1

      63. Д.Расселл Mercedes Mercedes 1 1 1 1 2 2 2

      12. К.Антонелли Mercedes Mercedes 1 1 1 1 1 1 2

      03. М.Ферстаппен Red Bull RB Ford 1 1 1 1 1 1 1

      06. А.Хаджар Red Bull RB Ford 2 2 2 2 3 3 2

      16. Ш.Леклер Ferrari Ferrari 1 1 1 1 1 1 1

      44. Л.Хэмилтон Ferrari Ferrari 1 1 1 1 1 1 1

      23. А.Элбон Williams Mercedes 1 1 1 1 1 1 1

      55. К.Сайнс Williams Mercedes 1 1 1 1 2 2 2

      41. А.Линдблад Racing Bulls RB Ford 1 1 1 1 1 1 1

      30. Л.Лоусон Racing Bulls RB Ford 1 1 1 1 1 1 1

      18. Л.Стролл Aston Martin Honda 1 1 1 1 1 1 3

      14. Ф.Алонсо Aston Martin Honda 1 1 1 1 2 2 2

      31. Э.Окон Haas Ferrari 1 1 1 1 1 1 2

      87. О.Берман Haas Ferrari 1 1 1 1 1 1 1

      27. Н.Хюлкенберг Audi Audi 1 1 1 1 1 1 1

      05. Г.Бортолето Audi Audi 1 1 1 1 1 1 2

      10. П.Гасли Alpine Mercedes 1 1 1 1 1 1 1

      43. Ф.Колапинто Alpine Mercedes 1 1 1 1 1 1 1

      11. С.Перес Cadillac Ferrari 1 1 1 1 1 1 1

      77. В.Б

Другие статьи

Нико Хюлкенберг прокомментировал уход Джонатана Уитли из Audi. Нико Хюлкенберг прокомментировал уход Джонатана Уитли из Audi. В четверг в Сузуке гонщик Audi Нико Хюлккенберг комментировал неожиданный уход из команды руководителя Джонатана Уитли. Хэмилтон: Самое главное — это обрести в себе силы для возвращения. Хэмилтон: Самое главное — это обрести в себе силы для возвращения. Льюис Хэмилтон, давая интервью журналистам перед Гран-при Японии, поделился, что в 2026 году он намерен пересмотреть свое отношение ко всему, что происходит в его жизни и вокруг нее... Кими Антонелли о бинде на левой руке. Кими Антонелли о бинде на левой руке. Когда в четверг Кими Антонелли пришел в паддок Сузуки с бинтом на левой руке, его спросили о причинах этого. Нико Хюлкенберг прокомментировал уход Джонатана Уитли из Audi. Нико Хюлкенберг прокомментировал уход Джонатана Уитли из Audi. В четверг в Сузуке пилот Audi Нико Хюлккенберг дал комментарии о неожиданном уходе руководителя команды Джонатана Уитли. Хаджар: Наша машина занимает четвёртое или пятое место по скорости. Хаджар: Наша машина занимает четвёртое или пятое место по скорости. В четверг в паддоке Сузуки гонщик Red Bull Racing Айзек Хаджар обсуждал проблемы с автомобилем RB22 и ориентировочные сроки, в которые команда сможет их устранить. Перес: Старые естественные ощущения снова возникают. Перес: Старые естественные ощущения снова возникают. В Cadillac планируют внедрить специальные правила, которые будут ограничивать свободу партнеров соревноваться друг с другом. Кроме того, как отметил Серхио Перес, команда постепенно демонстрирует прогресс…

Гран-при Японии: Компоненты силовых установок

В FIA обнародовали перечень компонентов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом уикенда в Сузуке...