Леклер: Темп хороший, но отрыв всё же значительный.

Леклер: Темп хороший, но отрыв всё же значительный.

      В Ferrari во время тренировок на трассе в Сузуке сосредоточились на настройках SF-26, отметив, что в течение дня состояние асфальта постепенно улучшалось. Обе сессии прошли довольно гладко, и команда собрала много информации для подготовки к квалификации и гонке, стремясь достичь оптимального баланса.

      Шарль Леклер (5-й): «Сегодня было больше трудностей по сравнению с предыдущими двумя гонками, но это всего лишь первый день японского уик-энда. У нас неплохой темп, хотя отставание от лидеров все же значительное. Теперь надо сосредоточиться на увеличении скорости во время квалификации».

      Льюис Хэмилтон (6-й): «День выдался не самым легким. В целом за рулём ощущение довольно неплохое, но нам не хватает темпа, и баланс машины не совсем тот, на который хотелось бы рассчитывать.

      Тем не менее, мы продолжаем работать над автомобилем, и сегодня вечером предстоит усердно поработать над настройками, чтобы попробовать сделать шаг вперед. Есть области, где мы можем улучшить результаты, в том числе речь идет об использовании энергии гибридной системы, и если удастся всё скомпоновать, то сможем извлечь из машины больше».

Другие статьи

Технические новшества, показанные в Японии. Технические новшества, показанные в Японии. Сегодня в Сузуке семь из одиннадцати команд представили различные технические обновления... Джек Кроуфорд: Вибрации все еще ощущаются. Джек Кроуфорд: Вибрации все еще ощущаются. В Сузуке Джек Кроуфорд впервые управлял настоящим автомобилем AMR26, с которым прежде был знаком лишь посредством симулятора. Ферстаппен: Команде необходимо разобраться в причинах возникших проблем. Ферстаппен: Команде необходимо разобраться в причинах возникших проблем. Макс Ферстаппен показал десятый результат на второй практике Гран-при Японии, отстав от лидера Оскара Пиастри более чем на секунду. Гонщик команды Red Bull Racing отметил, что у машины слишком много проблем, и решить их быстро не получится. Джек Кроуфорд: Вибрации все ещё ощущаются. Джек Кроуфорд: Вибрации все ещё ощущаются. В Сузуке Джек Кроуфорд впервые управлял настоящей машиной AMR26, с которой ранее был знаком только через симулятор. Берман: Основной акцент – на квалификации. Берман: Основной акцент – на квалификации. В Haas F1 удовлетворены результатами пятницы – обошлось без осложнений, оба пилота проехали значительное расстояние, команда собрала необходимую информацию… Антонелли: Квалификация может оказать решающее влияние. Антонелли: Квалификация может оказать решающее влияние. На второй пятничной тренировке пилоты Mercedes неожиданно уступили Оскару Пиастри из McLaren, но они уверены, что в субботу ситуация вновь станет привычной.

Леклер: Темп хороший, но отрыв всё же значительный.

В Ferrari сообщили, что обе сессии в Сузуке прошли успешно, и команда собрала значительное количество данных в ходе подготовки к квалификации и гонке, но работу необходимо продолжать...