Гасли: Я счастлив, что сумел защитить свою позицию от атак Ферстаппена.

Гасли: Я счастлив, что сумел защитить свою позицию от атак Ферстаппена.

      Этап в Японии стал для Alpine третьим подряд, в котором Пьер Гасли принес команде очки. Седьмое место в Сузуке позволило команде сравняться по очкам с Red Bull Racing в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. Франко Колапинто финишировал на шестнадцатом месте, став невольным участником аварии Оливера Бермана, который вылетел, обгоняя замедлившегося аргентинца.

      Пьер Гасли (7-й): «Гонка была напряженной от начала и до конца, поэтому я рад седьмому месту и заработанным очкам. Мы провели хорошую гонку, и я благодарен команде за отличную работу. Дистанция делится на две фазы – до и после появления автомобиля безопасности. Учитывая, что мы уже видели в этом сезоне, гонки получаются насыщенными событиями, поэтому в любой момент можно ожидать реальный или виртуальный автомобиль безопасности. После выезда автомобиля безопасности я оборонялся от Макса Ферстаппена, который прессинговал меня в течение 25 кругов. Обороняться от четырехкратного чемпиона мира непросто, но я рад, что сумел сохранить позицию и заработать хорошее количество очков. У нас был позитивный уик-энд, и от более быстрых команд мы отстаем не так сильно. У машины хорошая основа, мы полны мотивации и продолжаем работать, чтобы догнать соперников».

      Франко Колапинто (16-й): «Сегодняшняя гонка была очень длинной и разочаровывающей. Большую часть дистанции я видел только заднее антикрыло другой машины. Я хорошо стартовал и выиграл несколько позиций на первом круге, находился рядом с обоими гонщиками Racing Bulls и претендовал на очки. Мы отреагировали на пит-стоп Оливера Бермана и вдоволь впереди. Я боролся с ним на протяжении нескольких кругов, но затем неожиданно увидел, как он пролетел мимо меня по траве в повороте Spoon. После гонки, посмотрев повтор, я заметил, что у нас была большая разница в скорости, что может быть связано с особенностями машин этого поколения. Рад, что с ним всё в порядке. После появления автомобиля безопасности, увы, я потерял несколько позиций в неподходящий для нас момент. Это печально, потому что в тот момент я боролся с Лиамом Лоусоном и другими гонщиками, которые потом заработали очки. В конечном итоге нам нужно лучше выступать по субботам, чтобы повысить шансы в гонках. Сейчас команда использует перерыв, чтобы поработать в Энстоуне и вернуться в Майами более сильными».

Другие статьи

Сайнс: После инцидента с Берманом нужно подвести итоги. Сайнс: После инцидента с Берманом нужно подвести итоги. Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, тогда как его напарник по Williams оказался последним среди финишировавших, уступив победителю гонки 2 круга. Однако такое отставание можно объяснить тем, что Алексу Элбону пришлось пять раз заехать в боксы... Макс Ферстаппен: Заряда батареи не было достаточно для обгона. Макс Ферстаппен: Заряда батареи не было достаточно для обгона. Макс Ферстаппен занял восьмое место на Гран-при Японии, не сумев обойти Пьера Гасли. Гонщик Red Bull Racing сообщил, что ему не хватило заряда батареи на прямой, чтобы опередить пилота Alpine. Лоусон: Мне повезло, что мне достался автомобиь безопасности. Лоусон: Мне повезло, что мне достался автомобиь безопасности. Лиам Лоусон принес очки для команды Racing Bulls в Сузуке, в то время как его молодой напарник Арвид Линдблад завершил гонку на 14-м месте… Сайнс: После инцидента с Берманом следует сделать выводы. Сайнс: После инцидента с Берманом следует сделать выводы. Карлос Сайнс финишировал на 15-м месте в Японии, а его напарник по Williams оказался последним среди финиширующих, уступив победителю гонки два круга. Однако такое отставание объясняется тем, что Алексу Элбону пришлось пять раз заезжать в боксы... В Pirelli подытожили результаты уикенда. В Pirelli подытожили результаты уикенда. Во время гонки в Сузуке команды практически не применяли шины Soft, большинство из них выбрали схожую стратегию и проехали дистанцию с одним пит-стопом. Оливер Берман: У меня всё хорошо! Оливер Берман: У меня всё хорошо! Эстебан Окон принес единственное очко команде Haas F1 в Сузуке, в то время как его партнер Оливер Берман оказался в сложной аварии...

Гасли: Я счастлив, что сумел защитить свою позицию от атак Ферстаппена.

Этап в Японии стал третьим подряд, на котором Alpine заработала очки благодаря Пьеру Гасли. Седьмое место в Сузуке позволило команде сравняться с Red Bull Racing в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов.