Лео Турини: В Италии уже стартует Кими-мания.

      Лео Турини, знаменитый итальянский журналист, очень рад, что его страна подарила мировому автоспорту новую восходящую звезду – Кими Антонелли.

      Давайте поступим следующим образом: если вы считаете, что успехи Кими Антонелли связаны со странностью регламента 2026 года (а это мягко сказано) и уловками Тото Вольффа, тогда восторги неуместны, и лучше вам не продолжать чтение.

      Поскольку я придерживаюсь иного мнения. Как я часто отмечаю, стоит радоваться успехам нашего соотечественника, который вполне может оказаться моим родственником. С 1953 года ни одному итальянскому гонщику не удавалось выиграть два Гран-при подряд – это трогательный факт, который впечатляет. Молодой человек из Эмилии, родившийся примерно на равном расстоянии от Маранелло и Имолы, имеет возможность стать чемпионом мира, и эта перспектива меня вдохновляет.

      Уловка, к которой в этом сезоне прибегает Mercedes, никак не уменьшает талант Антонелли. Вы же видели, как он выступал на трассе в Сузуке? Даже если мы поддерживаем Ferrari, а команда Тото Вольффа вызывает у нас раздражение, это не повод не радоваться за Кими.

      Кроме того, посмотрите вокруг – в стране уже начинается Кими-мания. Я лишь надеюсь, что это не создаст ему проблем... В любом случае, поживем – увидим. Теперь продолжим.

      Возвращение McLaren – это интересное явление, тем более что произошло оно благодаря Оскару Пиастри, а не Ландо Норрису.

      Ferrari нужно прибавить в мощности. Но, возможно, хотя бы небольшим признаком улучшений можно считать тот факт, что замечательный Шарль Леклер не позволил второму гонщику Mercedes подняться на подиум.

      У Льюиса Хэмилтона в ходе гонки были как хорошие, так и плохие моменты, но, честно говоря, я думаю, что его сдерживали «энергетические» проблемы Ferrari.

      Пьер Гасли за рулем автомобиля Alpine F1, которым управляет Флавио Бриаторе, произвел отличное впечатление.

      А вот за Макса Ферстаппена я переживаю: как вы знаете, я считаю его лучшим из всех. Злой фанатам хочу напомнить, что в 2023 году Red Bull Racing выиграла все гонки сезона, кроме одной. И команда, которая всего лишь недавно поражала всех своей невероятной мощью, не могла всего за пару лет ее растерять.

      Оливер Берман сильно напугал всех, и его авария вызывает новые сомнения в контексте действующего регламента. То, что происходит во время квалификаций, выглядит еще более абсурдным, чем сами гонки. А вообще, вероятно, кто-то забыл, что с момента появления систем DRS практически все обгоны в Формуле 1 стали лишь имитацией обгонов.