Гуру сервиса Fisker в Америке готов двигаться дальше. Кто станет его преемником?

      Самые важные автомобильные новости и обзоры, без лишних слов

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Вы, вероятно, никогда не слышали о EVolution Autosports. Скрываясь в округе Бакс, штат Пенсильвания, эта неприметная компания состоит из трех сервисных зон, площадки на 30 автомобилей и небольшого кирпичного офиса. Вы бы не узнали об этом, проезжая мимо, но это крупнейший специализированный дилер и сервисный центр Fisker в стране — и единственный, который не находится под пальмами на побережье Тихого океана.

      Это работа Джо Ферранте, который открыл Fisker в Черри-Хилле на другой стороне Делавэра в Черри-Хилле, штат Нью-Джерси, в 2014 году. В то время Fisker стремился стать еще одной Tesla. Дела шли хорошо, пока не пошли наперекосяк, как говорится, но за это время Fisker действительно поставил тысячи автомобилей. Без компании, которая могла бы предоставить поддержку и сервис, владельцы обратились к вторичному рынку за решениями. Ферранте ответил.

      Если бы вы спросили Ферранте в 2014 году, где он думает, что окажется через десять лет, то стать эпицентром desperately needed Fisker aftermarket service empire, вероятно, не было бы ответом, но вот он здесь.

      Сегодня Ферранте владеет всеми оставшимися заводскими запчастями Fisker, которые он хранит в отдельном складе площадью 4000 квадратных футов. EVolution Autosports также владеет патентом на свой процесс «бронирования», который модернизирует Fisker по заводским спецификациям для повышения их надежности.

      Помните, когда Rich Rebuilds купил заблокированный Fisker Ocean и отремонтировал его за 100 долларов? EVolution Autosports активно поддерживает этот проект.

      Джо Ферранте/EVolution Autosports

      «Это редкие, уникальные автомобили», — сказал Ферранте в своем посте на Facebook, объявляя о предложении. «Так много из вас, дилеров, могут посмеяться над этим «маленьким нишевым» бизнесом с низким объемом. Но я превратил это во что-то, выдержав конкуренцию».

      Это не преувеличение. Введите в Google «сервисный центр Fisker рядом со мной». Ужасно, не правда ли? И это часть причины, почему Ферранте изначально колебался, чтобы сообщить сообществу, что он готов двигаться дальше.

      «Я предпочел бы не тревожить сообщество Fisker, насколько это возможно, просто чтобы избежать беспокойства», — сказал мне Ферранте, когда я изначально обратился к нему через Facebook.

      Он даже рассматривал возможность сделать объявление, не раскрывая свою личность, но когда ты единственное имя в городе, трудно сохранить это имя в секрете. «Это было бы довольно легко выяснить, кто я», — сказал он.

      Ферранте подчеркивал небольшой физический размер бизнеса как преимущество.

      «Ему не обязательно оставаться на этой территории и он мог бы напрямую подключиться к другому существующему бизнесу», — сказал он. «Где-то на Восточном побережье, желательно».

      Джо Ферранте/EVolution Autosports

      Но истинное сообщение, которое Ферранте хочет донести до сообщества владельцев Fisker, — это уверенность. Паниковать не нужно: он не уходит. Он останется у руля, пока не найдет покупателя, в которого верит.

      «Моя причина для продажи долгосрочная и не экстренная», — сказал он в ответ на комментарий в Facebook. «Если мне потребуется 5-10 лет, чтобы передать это в надежные руки, так тому и быть. Я забочусь об этих владельцах; они больше похожи на семью, и моя репутация требует, чтобы это было передано в надежные руки».

      Вот что в конечном итоге побудило его сделать это публичным объявлением.

      «Я хотел бы поднять это на следующий уровень», — добавил Ферранте, «но по личным причинам мне нужно передать это, чтобы оно могло существовать для более чем 1000 преданных клиентов и многих других последователей по всему миру».

      Вместе с сообществом креативных и трудолюбивых владельцев, такие компании, как EVolution Autosports, помогут Fisker не стать просто странной сноской в стремлении к электрификации отрасли. Вы тот самый, кто сможет взять на себя управление?

      H/T Зерин Дьюб.

      Есть новость? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!