Гран-при Маами: Интересная статистика

      Несколько интересных статистических данных по результатам Гран При Майами…

      Квалификация

      В Китае Кими Антонелли стал самым молодым обладателем поула в истории Формулы 1, затем в Сузуке он подтвердил свой успех, а в Майами получил третий поул подряд. Лишь трое гонщиков в истории смогли завоевать первые три поула подряд: Сенна (1985), Шумахер (1994) и Антонелли (2026).

      В команде Mercedes только пятеро гонщиков смогли завоевать три поула подряд: Хуан-Мануэль Фанхио, Льюис Хэмилтон, Валттери Боттас, Нико Росберг и Кими Антонелли. В последний раз три поула подряд для Mercedes взял Хэмилтон в 2020 году на трассах Монца, Муджелло и Сочи.

      Макс Ферстаппен занял второе место в квалификации, что является его лучшим результатом в этом сезоне, а машина с двигателем Red Bull Ford впервые стартовала из первого ряда.

      По количеству стартов с первого ряда Ферстаппен сравнялся с Аленом Простом – у обоих четырёхкратных чемпионов по 86 стартов с первого ряда. Следующая цель – Айртон Сенна, который стартовал с первого ряда 87 раз. Лидер по этому показателю – Льюис Хэмилтон: 176 стартов с первого ряда.

      Шарль Леклер занял третье место в квалификации, что стало его лучшим результатом в текущем сезоне.

      Ландо Норрис квалифицировался четвертым, что также является его лучшим результатом в сезоне.

      Пятое место стало худшим для Джорджа Расселла в этом сезоне, однако он повторил свой лучший результат на трассе в Майами.

      Льюис Хэмилтон во второй раз подряд квалифицировался на шестой позиции.

      Седьмое место стало худшим результатом Оскара Пиастри в этом сезоне.

      Франко Колапинто занял восьмое место, повторив свое лучшее карьерное достижение, которое он установил в Азербайджане в 2024 году на автомобиле Williams. В команде Alpine Колапинто раньше стартовал только с двузначных позиций.

      Гонка

      Кими Антонелли, выиграв Гран При Майами, одержал третью победу в своей карьере – третью подряд в этом сезоне. Он стал третьим гонщиком в истории, который одержал свои первые три победы подряд, после Деймона Хилла (1993) и Мики Хаккинена (1997-1998).

      Антонелли стал первым пилотом, который три первых победы в карьере одержал, стартуя с трех подряд поулов.

      Он увеличил свое преимущество над Джорджем Расселлом в личном зачете до 20 очков.

      В Майами Антонелли заработал свое 250-е очко за карьеру и преодолел отметку в 100 кругов лидирования.

      Ландо Норрис финишировал вторым, достигнув лучшего результата в сезоне и повторив свой прошлогодний результат на этой трассе. Это 45-й подиум в карьере британца.

      Оскар Пиастри занял третье место, что принесло ему второй подиум в этом сезоне и 28-й в карьере. У Клея Регаццони также было столько же подиумов.

      Джордж Расселл во второй раз подряд финишировал четвертым.

      Макс Ферстаппен занял пятое место – это его лучший результат в сезоне. Гран При Майами стал 200-й гонкой, в которой голландец заработал очки.

      Льюис Хэмилтон четвертый раз за последние пять лет финишировал в Майами на шестой позиции.

      В своем 30-м Гран При Франко Колапинто финишировал седьмым, что является его лучшим результатом в карьере.

      В этом году обе машины Aston Martin впервые финишировали в гонке.

      В своем юбилейном 250-м Гран При Валттери Боттас на Cadillac финишировал последним, с отставанием в два круга от победителя.