Турини: Алекс Дзанарди мог бы быть горд за Кими Антонелли.

      Лео Турини, ветеран итальянской гоночной журналистики, уверен, что Кими Антонелли стал достойным наследником лучших автоспортивных традиций своей страны. Я искренне верю, что где-то в раю, куда уходят все герои, Алекс Дзанарди гордится своим соотечественником, который начертил начало новой эпохи в Формуле 1. Не хочу впадать в излишнюю романтику, но позвольте мне рассмотреть поразительное совпадение.

      Впервые за много лет у нас снова появился итальянский гонщик, способный одержать три победы подряд на Гран-при. Такого не наблюдалось со времён легендарного Альберто Аскари, известного как «Толстяк». Кими Антонелли, возможно, пока не полностью осознаёт значение своих успехов, ведь он всё ещё молод. Однако нет сомнений, что его краткая карьера тесно связана с национальными гоночными традициями.

      Алекс Дзанарди вышел из того же окружения и испытывал аналогичные эмоциональные порывы. Он принадлежал к другому поколению, но я уверен, что Кими Антонелли не стал бы таким выдающимся гонщиком, если бы у него были иные корни и если бы ему не была свойственна та же страсть, которую всегда проявлял Алекс.

      Конечно, я не знаю, как завершится сезон, и не могу предсказать, сможет ли этот парень из Болоньи довести дело до конца и завоевать титул, но пока у него всё складывается прекрасно.

      После гонки в Майами остаётся ощущение, что как минимум одна из машин Mercedes – та, за которой управляет Антонелли – по-прежнему имеет преимущество в скорости. Но McLaren уже сокращает отставание, и Ландо Норрис с Оскаром Пиастри финишировали впереди Джорджа Расселла, напарника Кими.

      Что касается Ferrari, то им предстоит ещё много работы. Шарль Леклер заслуживает похвалы, но в последнюю минуту он упустил шанс на подиум – вероятно, из-за своей ошибки. Тем не менее, машине, сконструированной в Маранелло, явно не хватает мощности, чтобы выделяться даже на фоне середняков. Всё же не стоит преждевременно терять надежду.

      Странный регламент, действующий в Формуле 1 с этого сезона, позволяет Ferrari модернизировать двигатель, и если инженеры Скудерии справятся со своей задачей, возможно, летом наше настроение улучшится. Однако вопрос остаётся: хватит ли Льюису Хэмилтону сил и энергии, чтобы вернуться на прежний уровень и занять достойное место среди лучших? Или его лимиты уже исчерпаны?

      Придётся подождать, прежде чем это станет понятно, а пока давайте наслаждаться положительными эмоциями, которые приносит Андреа Кими Антонелли. Мы знаем, что Алекс Дзанарди следит за ним оттуда, где он сейчас, и поддерживает его.