Феррари внезапно стали фаворитами в Монако на фоне роста Хэмилтона

      Феррари неожиданно стало фаворитом в Монако, несмотря на непостоянный старт сезона 2026 года - даже соперники теперь открыто признают, что итальянская команда может иметь самый быстрый автомобиль на улицах Монте-Карло. Прогноз набрал силу после Гран-при Канады, где Льюис Хэмилтон показал сильный второй результат, несмотря на широко признанный недостаток Феррари в прямых. "Учитывая, что это настоящая трасса с высокой прямой скоростью, и нам удалось удержаться и получить этот результат, это определенно дает мне большие надежды на будущее," - сказал Хэмилтон. Семикратный чемпион мира неоднократно настаивал на том, что самой большой слабостью Феррари остается его силовая установка - комментарии, которые, по мнению некоторых инсайдеров паддока, могут также помочь команде в лоббировании предстоящей помощи ADUO от FIA. "У нас меньше мощности, чем у остальных вокруг нас," - заявил Хэмилтон в Монреале. "Даже если у нас есть возможность обгона, у них все равно больше мощности на прямых." Эта слабость может иметь гораздо меньшее значение в Монако. Ландо Норрис удивил многих, открыто назвав Феррари явным фаворитом на поул-позицию на следующей неделе в Канаде. И Андреа Стелла согласен. "Смотря на данные GPS, очевидно, что Феррари очень конкурентоспособна в поворотах," - сказал босс McLaren. "Мы видели это здесь, в Монреале, в первом секторе." "Также важно хорошо проезжать через бордюры. Феррари теряет большую часть своего времени на прямых." "Но таких в Монако не так много. Вот почему Ландо прав, рассматривая Феррари как фаворита на поул-позицию." Монако также может предоставить гораздо более естественное ощущение для гонщиков в условиях противоречивых регламентов Формулы 1 2026 года после постоянных жалоб на управление энергией на трассах, чувствительных к мощности. "С таким количеством жестких торможений гонщикам не будет трудно подзаряжать свои батареи," - объяснил Стелла. "Им снова будет казаться более естественным." "Для автомобилей, однако, это будет совершенно новый вызов." Стелла также считает, что McLaren сам по себе должен быть высококонкурентоспособным. "В своем текущем состоянии разработки McLaren лучше подходит для медленных поворотов, чем для средних и высокоскоростных," - признал он. "Я вижу Феррари как фаворита, но McLaren также должен быть конкурентоспособным." Тем временем босс Феррари Фредерик Вассер признал, что даже он был удивлен конкурентоспособностью команды в Монреале. "Честно говоря, мы не ожидали быть в такой хорошей форме," - сказал Вассер. "McLaren и Mercedes привезли большие обновления, и мы ожидали немного потрудиться." "Но у Хэмилтона была скорость, чтобы бороться за первый ряд в обеих квалификациях. Он давил как сумасшедший и догнал Верстаппена. Мы работаем на заводе, чтобы продолжать улучшаться."