Honda Ridgeline исчезнет на 18 месяцев, пока не получит V6 гибрид: отчет

Honda Ridgeline исчезнет на 18 месяцев, пока не получит V6 гибрид: отчет

      Honda

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишней воды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый будний день.

      Honda Ridgeline уходит в отпуск. Среднеразмерный пикап берет примерно 18-месячный перерыв, чтобы Honda могла поработать над его силовой установкой, чтобы соответствовать следующему этапу стандартов выбросов. Как и Pilot и Passport, с которыми он разделяет свою архитектуру, Ridgeline использует старомодный V6. Совсем скоро все они получат обновление, и, похоже, Ridgeline также получит довольно значительное обновление внешнего вида.

      Согласно Automotive News, переработанная силовая установка Ridgeline будет запущена с обновлением дизайна, предназначенным для «создания впечатления грузовика следующего поколения», как выразился источник, перефразируя неназванного сотрудника Honda.

      Представитель Honda сказал The Drive: «Ridgeline остается важной моделью в нашем модельном ряду и одной из наших лучших моделей для завоевания рынка с уникальной привлекательностью в отрасли и сегменте пикапов. Ridgeline продолжит играть важную роль в нашем модельном ряду сейчас и в будущем».

      Когда он вернется из своего перерыва, Ridgeline по-прежнему будет работать на V6, только он будет сочетаться с двумя электрическими моторами. Это может показаться сложным, но это просто способ, которым спроектирована гибридная система Honda. Эта установка с двумя моторами не только передает электрическую мощность на колеса, но также заменяет собой обычную трансмиссию; гибриды Honda не нуждаются в ней.

      Новая гибридная система сопровождается полностью новым дизайном самого V6. Honda утверждает, что новая комбинация предложит 10% улучшение в «производительности на полном газу» (что бы это ни значило) и 30% улучшение в эффективности. Другими словами, она должна быть как более веселой, так и более экономичной. Мы не уверены, насколько «веселым» должен быть двигатель Ridgeline; это не совсем суть среднеразмерного пикапа Honda. Но, эй, мы возьмем немного больше мощности, если это предлагается.

      Новый V6 Honda должен заменить существующий везде, где он в настоящее время предлагается, от упомянутых внедорожников и Ridgeline до Odyssey и Acura MDX. Мы не ожидаем, что другие модели нуждаются в перерыве в продажах, чтобы подготовиться к этому, но в наши дни никогда не знаешь, правда ли?

      Есть новость? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!

      Обновление 5/26/2026, 11:31 по восточному времени: Эта история была обновлена, чтобы включить заявление от Honda.

Honda Ridgeline исчезнет на 18 месяцев, пока не получит V6 гибрид: отчет

Другие статьи

Honda получение слова в регламентах IndyCar 2028 года является «критически важным» для сохранения в спорте Honda получение слова в регламентах IndyCar 2028 года является «критически важным» для сохранения в спорте IndyCar будет иметь последнее слово в регламентах 2028 года, но Honda и Chevy, надеюсь, смогут их направить. Генеральный директор Audi сказал «Хорошая идея» и засмеялся, когда его спросили о третьем поколении R8. Генеральный директор Audi сказал «Хорошая идея» и засмеялся, когда его спросили о третьем поколении R8. Гернот Долльнер не подтвердил новый R8 — но и не отмахнулся от него, и он знал красную линию Lamborghini Temerario наизусть. Генеральный директор Audi только что сказал нам, что V8 не мёртв: вот куда он движется. Генеральный директор Audi только что сказал нам, что V8 не мёртв: вот куда он движется. Гернот Долльнер говорит, что нет причин отказываться от V8 в самых больших внедорожниках Audi, даже несмотря на то, что электрификация охватывает такие модели, как RS5. Официально последний звонок для G80 BMW M3: TDS Официально последний звонок для G80 BMW M3: TDS BMW завершит текущее поколение спортивного седана ограниченной серией Handschalter, прежде чем M3 перейдет к следующему акту Neue Klasse. Ди Монтедземоло выразил недовольство относительно первого электрокара Ferrari. Ди Монтедземоло выразил недовольство относительно первого электрокара Ferrari. Накануне Ferrari анонсировала свой первый электрический автомобиль – Luce. Новая модель оборудована четырьмя электродвигателями с общей мощностью 1050 л.с. Однако не все в восторге от Luce, среди них и бывший президент компании Лука ди Монтедземоло. Феррари внезапно стали фаворитами в Монако на фоне роста Хэмилтона Феррари внезапно стали фаворитами в Монако на фоне роста Хэмилтона Формула 1 | Феррари неожиданно стала фаворитом на Гран-при Монако, несмотря на непостоянный старт сезона 2026 - даже соперники теперь открыто признают итальянскую (…)

Honda Ridgeline исчезнет на 18 месяцев, пока не получит V6 гибрид: отчет

Средний пикап уходит в отпуск до 2028 года, пока Honda заменяет его новым гибридным силовым агрегатом с двумя моторами и обновляет его внешний вид.