Тото Вольфф: Расселл - не тот, кто сдается.

Тото Вольфф: Расселл - не тот, кто сдается.

      Сход Джорджа Расселла в Канаде и победа Кими Антонелли привели к увеличению разрыва между партнёрами в личном зачёте до 43 очков. Руководитель Mercedes Тото Вольфф убеждён, что благодаря психологической устойчивости Расселл сможет справиться с разочарованием от прошедшего этапа.

      Тото Вольфф: «В последних гонках обстоятельства складывались против Джорджа, и в воскресенье он действительно мог заработать очень важные очки. Он лидировал, но если говорить о стойкости и характере, то среди всех в паддоке я бы выбрал Джорджа.

      Ему уже неоднократно приходилось преодолевать трудности, начиная с картинга и младших серий. И он определённо не из тех, кто сдается.

      Впереди ещё 17 гонок, если я правильно посчитал, а значит, будет разыграно ещё много очков. Так что сейчас главное — проснуться завтра, всё обдумать, оставить это позади и двигаться дальше, продолжая выкладываться на все 100. И он именно так и поступит.

      Мы с Джорджем общаемся каждый день и вместе возвращаемся из Монреаля, так что у нас будет достаточно времени для разговора.

      Лучшие достигают успеха в Формуле 1 не просто потому, что им повезло выиграть несколько гонок. Они проходят этот путь благодаря внутренней стойкости. Нельзя выигрывать чемпионаты в младших сериях или в картинге, если у тебя нет характера. И у каждого из них были серьезные неудачи.

      Сейчас, думаю, Джорджу важно спокойно осмыслить всё и оставить эту ситуацию в прошлом. Он сделал всё возможное, и, возможно, именно это и есть главный позитивный момент».

Другие статьи

Магазин пытается сделать всё, чтобы убить 7.3L Power Stroke Diesel, но он не хочет умирать. Магазин пытается сделать всё, чтобы убить 7.3L Power Stroke Diesel, но он не хочет умирать. Они наполнили бак всем, кроме дизельного топлива, поменяли масло с работающим двигателем и закачали так много нитро в впускной коллектор — но он всё ещё не остановился. Грузовые водители Америки хотят достоинства Грузовые водители Америки хотят достоинства Новый законопроект может облегчить жизнь американским дальнобойщикам; вот что означает 'Достоинство водителя' для людей, которые зарабатывают на жизнь вождением. Тото Вольфф: Рассел не тот, кто опускает руки. Тото Вольфф: Рассел не тот, кто опускает руки. Глава Mercedes Тото Вольфф уверен, что Джордж Расселл благодаря своей психологической стойкости справится с разочарованием Канадского этапа. Джип Скрамблер будет иметь большую платформу, чем Гладиатор. Вот как. Джип Скрамблер будет иметь большую платформу, чем Гладиатор. Вот как. Глава американских брендов Stellantis Тим Кунистис подробно рассказал о всей компоновке Scrambler в эксклюзивном интервью — о реверсивных сиденьях, съемной крышке и о том, почему это все дает больше пространства для груза, чем у Gladiator. Франц Тост: В 2027 году Aston Martin значительно улучшит свои результаты. Франц Тост: В 2027 году Aston Martin значительно улучшит свои результаты. Экс-глава Toro Rosso Франц Тост уверен, что в 2027 году команда Aston Martin станет более конкурентоспособной. 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам Это один стильный автопутешественник, и вы не найдете другого подобного.

Тото Вольфф: Расселл - не тот, кто сдается.

Глава Mercedes Тото Вольфф уверен, что Джордж Расселл преодолеет разочарование канадского этапа благодаря своей психологической устойчивости.