1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам

1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам

      Через Bring a Trailer

      Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Некоторые современные автодома настолько экстремальны, что кажется, будто они были созданы для того, чтобы стать вирусными. Кто бы ни смог сделать самые диковинные кемпинговые помещения, кажется, получает право хвастаться. Черт возьми, я в прошлом году буксировал Coachmen с верандой больше, чем на моем доме! Но некоторые классические модели тоже довольно безумные — например, этот грузовик Chevy 1968 года с кемпером Del Rey Sky Lounge на три уровня в кузове.

      Этот большой зверь сейчас выставлен на аукционе Bring a Trailer. Это второй раз, когда этот комплект выставляется на продажу за последние три года, как мы писали об этом в 2024 году. В основном все в комбинации грузовика и кемпера осталось прежним, за исключением того, что он получил несколько значительных обновлений и отправился в несколько новых приключений.

      Сам пикап — это Chevy C20 1968 года с V8 на 396 кубических дюймов и трехступенчатой автоматической коробкой передач. Золотая краска находится между двумя слоями кремово-белого покрытия, и, конечно, здесь довольно много хрома. Он красив как снаружи, так и внутри, так как тема продолжается в интерьере с великолепной виниловой обивкой на сиденьях. Важно для долгих поездок, в кабине даже есть кондиционер.

      Но, как бы я ни любил грузовики, кемпер Del Rey Sky Lounge 1966 года — это главный лот. Хотя на основном уровне есть уголок, маленькая ванная комната и хорошая, соответствующая эпохе кухня с бирюзовыми акцентами, также есть мансарда над кабиной и спальное место. Хотя он выглядит довольно высоким, когда вы ходите вокруг него, он довольно компактный, как только вы в него заберетесь.

      С момента последней продажи на Bring a Trailer продавцы установили систему кондиционирования, а также электрическую установку на 30 ампер. Он был модернизирован, но не так, чтобы потерять свой шарм. Просто посмотрите на все старомодные эмблемы на кухонных приборах внутри, не говоря уже о крутой интерком-системе.

      Следует отметить, что это не какая-то гаражная королева, которая всю жизнь стояла на месте. Одометр показывает примерно 97,000 миль, и продавцы проехали около 2,500 миль, путешествуя по американскому юго-западу. Они заменили такие детали, как насос гидроусилителя руля, генератор и приводной ремень, а также восстановили карбюратор.

      Кто бы ни взял на себя роль смотрителя дальше, должен делать то же самое. Красота вроде этой заслуживает того, чтобы ее водили, и она предназначена для наслаждения — не на вашем дворе, а в национальном парке где-то или на вашем любимом рыболовном месте. Скорее всего, она не уйдет дешево — высокая ставка составляет 27,500 долларов на момент публикации, с одним днем до окончания аукциона — но можете быть уверены, что она уйдет за гораздо меньшую сумму, чем ближайший современный аналог.

      Честно говоря, я даже не уверен, что у этого есть современный аналог.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com

1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам 1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам

Другие статьи

Джип Скрамблер будет иметь большую платформу, чем Гладиатор. Вот как. Джип Скрамблер будет иметь большую платформу, чем Гладиатор. Вот как. Глава американских брендов Stellantis Тим Кунистис подробно рассказал о всей компоновке Scrambler в эксклюзивном интервью — о реверсивных сиденьях, съемной крышке и о том, почему это все дает больше пространства для груза, чем у Gladiator. Магазин пытается сделать всё, чтобы убить 7.3L Power Stroke Diesel, но он не хочет умирать. Магазин пытается сделать всё, чтобы убить 7.3L Power Stroke Diesel, но он не хочет умирать. Они наполнили бак всем, кроме дизельного топлива, поменяли масло с работающим двигателем и закачали так много нитро в впускной коллектор — но он всё ещё не остановился. Тото Вольфф: Рассел не тот, кто опускает руки. Тото Вольфф: Рассел не тот, кто опускает руки. Глава Mercedes Тото Вольфф уверен, что Джордж Расселл благодаря своей психологической стойкости справится с разочарованием Канадского этапа. Грузовые водители Америки хотят достоинства Грузовые водители Америки хотят достоинства Новый законопроект может облегчить жизнь американским дальнобойщикам; вот что означает 'Достоинство водителя' для людей, которые зарабатывают на жизнь вождением. Франц Тост: В 2027 году Aston Martin значительно улучшит свои результаты. Франц Тост: В 2027 году Aston Martin значительно улучшит свои результаты. Экс-глава Toro Rosso Франц Тост уверен, что в 2027 году команда Aston Martin станет более конкурентоспособной. Тото Вольфф: Расселл - не тот, кто сдается. Тото Вольфф: Расселл - не тот, кто сдается. Глава Mercedes Тото Вольфф уверен, что Джордж Расселл преодолеет разочарование канадского этапа благодаря своей психологической устойчивости.

1968 год, грузовик Chevy с трехэтажным кемпером — ваш билет к хорошим временам

Это один стильный автопутешественник, и вы не найдете другого подобного.