«Я всё время думаю о C8.» SRT не гонится за Corvette
Chevrolet
Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды
Ни в коем случае Chevy не находится в голове человека, управляющего SRT, но он у него на уме. В частности, C8 Corvette.
В Детройте, штат Мичиган, во время эксклюзивной беседы один на один для последнего эпизода The Drivecast, глава SRT Тим Кунистис сказал The Drive: «Я думаю о C8 все время». В повороте сюжета Отец Hellcats был довольно комплиментарен, когда речь зашла о Corvette.
Слушайте весь разговор, начиная с момента, когда Кунистис упоминает C8 Corvette в беседе и его мнение о американском спортивном автомобиле от соперника с другого конца города ниже.
Кунистис продолжил: «Я невероятно впечатлён инженерией этого автомобиля. Есть некоторые вещи, которые мне не нравятся, конечно, вы знаете, и я предвзят, очевидно. Но есть некоторые вещи, которые были в этом автомобиле — и у меня была возможность встретиться с Таджем и поговорить с ним о машине в прошлом — и это впечатляющий автомобиль, и инженерия в нём очень впечатляющая».
Кунистис отметил: «Я говорил вам давно, что когда мы делали Charger и Challenger, насколько бы мы ни уважали Mustang и Camaro, мы не пытались создать конкурента Mustang и Camaro, потому что они уже существуют».
Связывая C8 Corvette с предстоящим Copperhead SRT, Кунистис сказал: «Мы не пытаемся создать конкурента C8 с этой машиной. Абсолютно нет. Зачем мне это? Он существует, у них всё хорошо с этим, они продают, вы знаете, 25,000, 30,000 [единиц в год]. Я сомневаюсь в диапазоне; я сомневаюсь в цене от 65,000 до 250,000 долларов. Но знаете что? Они с этим справляются, так что молодцы. Я не хочу за этим следовать».
Человек, держащий ключи от игрушечного сундука SRT, закрыл тему, поставив C8 Corvette в один угол, а Copperhead в другой. «Я не хочу за этим гоняться. Они спортивные автомобили. Я очень, очень чётко определяю это как гипер-мышечный автомобиль», — сказал Кунистис.
«Это другое дело», — завершил тему Кунистис, отметив: «Viper — это спортивный автомобиль. Это гипер-мышечный автомобиль».
Любой энтузиаст SRT и Mopar, надеющийся, что Stellantis сможет противостоять C8 Corvette, теперь может начать болезненное путешествие к исцелению.
Есть информация о будущем продукте? Напишите нам на tips@thedrive.com
Другие статьи
Mitsubishi снова серьезно относится к грузовикам в Северной Америке: TDS
Mitsubishi выпустит пикап среднего размера, основанный на Nissan, в США, и новый Montero может быть не за горами.
Грэм Лоудон: В слухах о Боттасе нет ни капли правды.
В Cadillac F1 категорически отрицают слухи о dissatisfaction с Валттери Боттасом в новой американской команде. Мы уже упоминали об этом, но её руководитель Грэм Лоудон решил высказать своё мнение по этому поводу напрямую...
Глава программного обеспечения Rivian говорит, что Apple CarPlay и Android Auto избыточны в мире ИИ
Rivian не беспокоится о предложении CarPlay, потому что ИИ сделает специализированные приложения ненужными.
Полиция арестовала мужчину за попытку выдать гоночный грузовик NASCAR за легальный Chevrolet S10.
Полиция штата Пенсильвания сообщает, что владелец мошеннически установил VIN-табличку от несвязанного транспортного средства, что привело к множественным обвинениям в тяжких и менее тяжких преступлениях.
Баттон: Гонка в Монако – это настоящее испытание для нервов.
На узком и извивающемся городском кольце в Монако сила двигателя теряет свою значимость, уступая место мастерству пилота. В частности, об этом напомнил Дженсон Баттон...
Rivian хочет моделировать специальные выпуски цветов по аналогии с «выходами кроссовок»
Глава дизайна производителя электромобилей сказал нам, что они не прекратят предлагать желтые и фиолетовые цвета на своих автомобилях, но, вероятно, вам придется их брать, пока они в тренде.
«Я всё время думаю о C8.» SRT не гонится за Corvette
Глава SRT Тим Кунистис в эксклюзивном интервью изданию The Drive рассказал, что постоянно думает о C8 Corvette, а затем объяснил, почему он не собирается создавать ему конкурента.