Грэм Лоудон: В слухах о Боттасе нет ни капли правды.
В Cadillac F1 решительно опровергли слухи о недовольстве Валттери Боттасом в новой американской команде. Руководитель команды Грэм Лоудон решил лично прокомментировать данный вопрос.
«Эти слухи абсолютно безосновательны, в них нет ни капли правды — могу это утверждать с полной уверенностью», — сказал он в интервью RacingNews365. «Если мы посмотрим на работу обоих наших гонщиков, то они делают гораздо больше, чем пилоты других команд, поскольку мы продолжаем создавать Cadillac F1, одновременно участвуя в гонках, что является довольно сложной задачей.
В целом, при всем уважении, хочу заметить, что никто за пределами нашей команды не понимает, о чем именно мы попросили наших гонщиков в каждой сессии или гонке, а также что мы ожидаем от них в плане доработки автомобиля. Конечно, мы стараемся улучшить скорость MAC-26, но хочу сказать, что еще до начала гонок возникали слухи, что мы не сможем уложиться в 107-процентный лимит времени в квалификациях.
В Монреале на квалификации к спринту нам совсем немного не хватило для более высоких результатов, поэтому все эти обсуждения абсолютно нелепы. По правде говоря, я не читал обо всех слухах, но некоторые из них мне встречались, и, похоже, их авторы не учитывают элементарные правила Формулы 1. Некоторые утверждают, что мы собираемся заменить Валттери на Колтона Херту уже через несколько гонок, хотя у Колтона недостаточно баллов для суперлицензии — это также говорит о качестве подобных утверждений.
Я предпочитаю не повторять очевидные вещи и считаю, что фанаты все видят сами. У Колтона есть своя программа, по которой он работает; Серхио Перес выполняет свою программу, то же касается и Валттери — все они участвуют в том, что мы стремимся достичь, создавая Cadillac F1. Важно четко подчеркнуть: слухи о том, что положение Валттери в нашей команде под угрозой, или что Серхио уходит в другую команду, совершенно не соответствуют действительности.»
Другие статьи
Глава программного обеспечения Rivian говорит, что Apple CarPlay и Android Auto избыточны в мире ИИ
Rivian не беспокоится о предложении CarPlay, потому что ИИ сделает специализированные приложения ненужными.
Полиция арестовала мужчину за попытку выдать гоночный грузовик NASCAR за легальный Chevrolet S10.
Полиция штата Пенсильвания сообщает, что владелец мошеннически установил VIN-табличку от несвязанного транспортного средства, что привело к множественным обвинениям в тяжких и менее тяжких преступлениях.
Ramcharger получает V8. Grand Wagoneer получает турбошестёрку. Это не случайность.
В эксклюзивном интервью генеральный директор Ram Тим Кунистис объяснил, как стратегия силовой установки Ramcharger с приоритетом на V8 поможет избежать каннибализации Grand Wagoneer в одном и том же шоуруме.
Hemi V8 «Не имеет смысла» в Grand Cherokee. Jeep только что это подтвердил.
Глава американских брендов Stellantis Тим Кунистис сообщил изданию The Drive в эксклюзивном интервью, что возвращение 5.7-литрового Hemi V8 в Grand Cherokee "не имеет смысла" — и не колебался, когда мы спросили снова.
«Я всё время думаю о C8.» SRT не гонится за Corvette
Глава SRT Тим Кунистис в эксклюзивном интервью изданию The Drive рассказал, что постоянно думает о C8 Corvette, а затем объяснил, почему он не собирается создавать ему конкурента.
Смедли: Подумайте, каких результатов Кими сможет достичь через шесть лет.
После очередной победы Кими Антонелли Роб Смедли отметил, что такие таланты встречаются в Формуле 1 очень редко, и это не является преувеличением...
Грэм Лоудон: В слухах о Боттасе нет ни капли правды.
В Cadillac F1 категорически отрицают слухи о dissatisfaction с Валттери Боттасом в новой американской команде. Мы уже упоминали об этом, но её руководитель Грэм Лоудон решил высказать своё мнение по этому поводу напрямую...